特斯拉汽車中國工廠定在上海?特斯拉相關(guān)概念股全線爆發(fā)
6月20日消息,近期全球最大的電動車制造商特斯拉不斷傳出利好消息,Model 3將按計劃在7月進入量產(chǎn)階段;同時上周末剛確認Model 3電池在超級電池工廠正式投產(chǎn)。今日彭博又傳出消息稱, 特斯拉最快將于本周與上海市簽訂協(xié)議,將在臨港開發(fā)區(qū)建造工廠。
受到不斷利好消息刺激,今日特斯拉板塊大幅拉升,并成為今日上漲幅度最大板塊。截至收盤,天汽模、保隆科技、宜安科技、橫店東磁漲停,天齊鋰業(yè)漲超8%,中科三環(huán)漲逾7%,合鍛智能、信質(zhì)電機漲逾6%。
特斯拉概念股在早盤時便整體漲超1%,隨后保持快速上漲態(tài)勢,午后一度漲近3%,并保持高位徘徊態(tài)勢,在臨近收盤時開始下挫,截至收盤板塊整體漲幅超2%。
據(jù)彭博報道,有知情人士表示,特斯拉最快將于本周與上海市簽訂協(xié)議,將在臨港開發(fā)區(qū)建造工廠。依據(jù)中國政府現(xiàn)行的規(guī)定,特斯拉需要與至少一家本土合作伙伴共同設(shè)立合資公司,目前尚不清楚哪家中國公司將成為特斯拉的合作伙伴。而在中國設(shè)立制造工廠,是特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)繼續(xù)擴大中國業(yè)務(wù)的關(guān)鍵一步。
實現(xiàn)本地化生產(chǎn)對于特斯拉進一步開拓中國市場來說至關(guān)重要。去年,特斯拉在中國市場的營收增長了兩倍以上,超過10億美元。本土化裝配汽車能夠讓特斯拉避免25%的汽車稅。目前,特斯拉旗下的Model S轎車和SUV型電動車Model X在中國市場的售價要比美國市場貴得多。而且中國早在2015年已超越美國,成為全球最大的汽車市場, 市場對電動車的需求十分旺盛。
不只是中國工廠,近日特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO JB Straubel出席了在美國威斯康星州舉辦的第二十八屆年度能源博覽會。Straubel在大會上的主題演講中透露,將在Model 3上首次應(yīng)用的2170新型電池已經(jīng)在特斯拉Gigafactory 1正式投產(chǎn)。 Model 3的電池組在Gigafactory 1制造完成后將運往特斯拉加州弗里蒙特工廠,特斯拉將在那里完成首批Model 3的量產(chǎn),并于7月底舉行第一批Model 3的交付儀式。
Model 3是特斯拉首款大眾電動車型,Model 3的稅收優(yōu)惠前價格為3.5萬美元,續(xù)航時間在346公里以上。目前,約有40萬人已經(jīng)預(yù)訂了Model 3。 公司首席執(zhí)行官馬斯克在加州芒廷維尤舉行的年度股東大會上表示,7月末公司準備在網(wǎng)站上增加Model 3配置選擇程序,到時特斯拉還會召開發(fā)布會,慶祝第一輛量產(chǎn)版Model 3汽車正式交付。
馬斯克預(yù)計,在發(fā)布價格更加低廉的Model 3車型后,2018年特斯拉的汽車產(chǎn)量將達到50萬輛,比分析人士的預(yù)測數(shù)字多出近20萬輛。
除此之外, 特斯拉汽車中國近期還公布了今年下半年在中國超級充電站建設(shè)計劃。特斯拉稱,至今,在中國,已經(jīng)建成117個超級充電站,554個超級充電樁;全球范圍內(nèi),已經(jīng)有5400多個超級充電樁,9000多個目的地充電樁。特斯拉表示,2017年,特斯拉全球充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模將擴大一倍;在中國的充電網(wǎng)絡(luò)的擴建也將緊隨全球的擴張速度。
特斯拉股價周一在納斯達克證券市場常規(guī)交易中下跌1.60美元,跌幅為0.43%,報收于369.80美元,按照周一的收盤價計算,特斯拉市值約為607億美元。 而按市值衡量,特斯拉在今年早些時候取代通用汽車公司(General Motors Co., GM)和福特汽車公司(Ford Motor Co., F)成為市值最高的美國汽車制造商。