­　　新能源汽車概念股有哪些？近9億元大單搶籌5只新能源汽車龍頭股

　　經(jīng)過(guò)持續(xù)調(diào)整，6月份以來(lái)，新能源汽車板塊回暖跡象明顯，月內(nèi)板塊整體漲幅達(dá)到8.63%，昨日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司股價(jià)更是表現(xiàn)突出，部分成份股已出現(xiàn)漲停。

­　　具體來(lái)看，昨日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股中，動(dòng)力源、宜安科技、深天地A、橫店?yáng)|磁、西部資源等5只個(gè)股聯(lián)袂漲停，創(chuàng)新股份漲幅也達(dá)9.02%，天齊鋰業(yè)(8.06%)、中科三環(huán)(7.04%)、先導(dǎo)智能(7.02%)、天賜材料(6.26%)、當(dāng)升科技(5.52%)等個(gè)股漲幅也均在5%以上。

­　　資金流向方面，《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，昨日，有122只新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概念股呈現(xiàn)大單資金凈流入態(tài)勢(shì)，其中，49只概念股大單資金凈流入超1000萬(wàn)元，天齊鋰業(yè)(28200.59萬(wàn)元)、中科三環(huán)(20569.81萬(wàn)元)、橫店?yáng)|磁(14445.06萬(wàn)元)、贛鋒鋰業(yè)(13417.47萬(wàn)元)、動(dòng)力源(10624.86萬(wàn)元)等5只概念股大單資金凈流入均在億元以上，上述5只龍頭股累計(jì)大單資金凈流入就達(dá)8.73億元。

­　　有分析人士認(rèn)為，蟄伏已久的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)上市公司股價(jià)出現(xiàn)異動(dòng)，或與此前公布的5月份新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)超預(yù)期有關(guān)。

­　　日前，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年1月份至5月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成14.7萬(wàn)輛和13.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.7%和7.8%，其中，5月份，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成5.1萬(wàn)輛和4.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)38.2%和28.4%，體現(xiàn)政策和市場(chǎng)逐步回歸常態(tài)后，新能源汽車產(chǎn)銷仍有強(qiáng)力支撐。

­　　天風(fēng)證券表示，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將繼續(xù)回升，與國(guó)外向好的發(fā)展趨勢(shì)共振。繼去年底新能源汽車補(bǔ)貼調(diào)整政策落地后，近期國(guó)家已陸續(xù)出臺(tái)第二批、第三批、第四批、第五批推薦車型目錄，這將帶動(dòng)新能源汽車銷量的回升，此前較低的預(yù)期將有望得到修正。5月份銷量環(huán)比大增，預(yù)示著政策和市場(chǎng)回歸正常后銷量將走強(qiáng)的趨勢(shì)。且電動(dòng)化作為汽車確定的發(fā)展方向，將與國(guó)外向好的趨勢(shì)共振，下半年特斯拉Model3即將量產(chǎn)，未來(lái)的成長(zhǎng)性仍可期，因此，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)受益標(biāo)的股值得繼續(xù)關(guān)注。

­　　也有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，估值和業(yè)績(jī)的性價(jià)比匹配助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超跌反彈。民生證券指出，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)大分化下，驅(qū)動(dòng)力更加多元，但其核心邏輯在于估值和業(yè)績(jī)的性價(jià)比匹配，市場(chǎng)偏愛確定性的投資機(jī)會(huì)，確定性為主、估值業(yè)績(jī)性價(jià)比為王的投資風(fēng)格將延續(xù)。進(jìn)入6月份后的流動(dòng)性相對(duì)舒緩利于風(fēng)險(xiǎn)偏好改善，看好在行業(yè)格局優(yōu)化的基礎(chǔ)上高成長(zhǎng)估值合理行業(yè)，其中之一就包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。由于經(jīng)歷4月中旬以來(lái)的回調(diào)，以及此前市場(chǎng)預(yù)期普遍悲觀，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，如上游材料、中游鋰電設(shè)備、中游電池、下游整車細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈中存在較多30%以上凈利潤(rùn)增速對(duì)應(yīng)估值僅20倍至30倍的個(gè)股，目前估值已較為合理，存在布局機(jī)會(huì)。

­　　此外，多路資本搶灘新能源汽車市場(chǎng)也對(duì)相關(guān)概念股活躍度起到刺激作用。近日，杭州高新、華鋒股份、中信重工、康盛股份等多家汽車機(jī)械相關(guān)上市公司公告將加碼新能源汽車行業(yè)，產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈。

­　　在上述四重利好疊加下，中投證券認(rèn)為，“政策底”、“預(yù)期底”出現(xiàn)后，6月份，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“市場(chǎng)底”亦出現(xiàn)，當(dāng)前反彈號(hào)角已經(jīng)吹響，按照供需格局布局，優(yōu)選供需格局良好且引領(lǐng)技術(shù)潮流的細(xì)分環(huán)節(jié)，推薦：天齊鋰業(yè)、雅化集團(tuán)、華友鈷業(yè)、杉杉股份、當(dāng)升科技、滄州明珠、創(chuàng)新股份、星源材質(zhì)、諾德股份、國(guó)軒高科、億緯鋰能、宏發(fā)股份、方正電機(jī)等。