俄羅斯T-50曾發(fā)火災(zāi)倒致試飛推遲1年 已修復(fù)重飛
中新網(wǎng)10月26日電據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報(bào)道，近日俄羅斯阿穆爾-共青城航空生產(chǎn)廠(現(xiàn)為蘇霍伊公司分支機(jī)構(gòu))完成了大修后的第五架第五代戰(zhàn)斗機(jī)PAK FA(T-50-5)的首次飛行，該機(jī)之前曾因發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)事故出現(xiàn)嚴(yán)重故障，導(dǎo)致PAK FA項(xiàng)目飛行試驗(yàn)時(shí)間表推遲不低于一年。
2014年發(fā)生火災(zāi)事故的T-50
T-50-5飛機(jī)在阿穆爾-共青城航空生產(chǎn)廠生產(chǎn)，2013年10月27日完成首飛，2013年11月18-20日飛往莫斯科州格羅莫夫飛行研究院進(jìn)行聯(lián)合試驗(yàn)。2014年6月10日，T-50-5飛機(jī)在茹科夫斯基城的印度代表前進(jìn)行飛行表演時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)的火災(zāi)事故，出現(xiàn)嚴(yán)重故障。飛機(jī)返回阿穆爾-共青城修理，并得到了新的名稱T-50-50R。
T-50-50R的修復(fù)使用了阿穆爾-共青城航空生產(chǎn)廠停止生產(chǎn)的T-50-6飛行樣機(jī)的機(jī)身(后來生產(chǎn)了不飛行的試驗(yàn)樣機(jī)T-50-6-1和飛行樣機(jī)T-50-6-2)。
T-50-5飛機(jī)事故可能會(huì)導(dǎo)致PAK FA項(xiàng)目飛行試驗(yàn)時(shí)間表推遲不低于一年。(張慧)
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