廈深鐵路最新消息預(yù)計(jì)12月建成通車 下月將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試
閩南網(wǎng)8月19日訊 廈深鐵路最新消息備受關(guān)注的廈深鐵路下月將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，力爭(zhēng)12月底建成通車。屆時(shí)，廈門到深圳單程時(shí)間縮短至3個(gè)多小時(shí)，廣州到廈門也將由目前的14個(gè)小時(shí)縮減為4個(gè)小時(shí)。昨日，記者從東南鐵路公司獲悉該消息。
廈深鐵路自廈門引出，經(jīng)漳州市、潮州市、汕頭市、普寧市、汕尾市、惠州市，引入深圳市，全長(zhǎng)502.4公里，其中廣東段全長(zhǎng)約357公里，福建段長(zhǎng)約145公里。建設(shè)總工期為4年，級(jí)鐵路標(biāo)準(zhǔn)，雙線，旅客列車速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)，由鐵道部與福建省、廣東省合資共同建設(shè)，總投資估算417億元。
廈深鐵路年內(nèi)建成后，不僅確立廈門鐵路樞紐地位，同時(shí)也打通了長(zhǎng)三角、溫福、廈漳泉龍等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)往來(lái)珠三角的沿海大通道。目前，廈門尚未開通直達(dá)深圳的火車，需繞道廣州，耗時(shí)超過(guò)14個(gè)小時(shí)；乘坐大巴去深圳，也需要8個(gè)小時(shí)。而廈深鐵路建成通車后，時(shí)速200公里的動(dòng)車將使兩地往來(lái)時(shí)間縮短至三四個(gè)小時(shí)。
此前曾有媒體報(bào)道，根據(jù)原鐵道部關(guān)于動(dòng)車票價(jià)的計(jì)算公式，以及福廈鐵路、龍廈鐵路的運(yùn)價(jià)，綜合推算出廈深鐵路的大致票價(jià)：廈門到深圳全程一等票價(jià)在190元左右，二等票價(jià)在160元左右。不過(guò)，該說(shuō)法并沒(méi)有得到權(quán)威部門證實(shí)。（本網(wǎng)記者 薛輝）
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