廈門海滄大橋26日恢復(fù)通行 早晚高峰時段大型貨運車禁行
閩南網(wǎng)8月24日訊 海滄大橋鋼橋面翻修工程提前竣工，下周一（26日）起，海滄大橋?qū)⒒謴?fù)正常通車。這比原定的9月1日恢復(fù)通行提前了6天。
海滄大橋此次翻修，由于工程施工工藝和施工作業(yè)區(qū)域的特殊性，工程耗費時間長，交通影響大，對市民尤其對海滄片區(qū)居民出行帶來較大影響。對此，自6月25日起，廈門交管部門就海滄大橋交通限行方案做了三次調(diào)整。
【不變】原大橋的限時限貨交管措施
海滄大橋恢復(fù)通行后，施工期間所采取的社會車輛分時段單雙號通行、機動車尾號通行等交通管制措施隨之取消；原相關(guān)交通管制措施仍然正常執(zhí)行。即：
一，海滄大橋：每日早高峰（7:00~9:00）、晚高峰（17：00~19:00）時段，禁止大型貨運車輛通行。
二，海滄大橋橋面左側(cè)行車道作為小型客車專用車道，禁止大型車輛及貨運車輛駛?cè)搿?/P>
三，新陽大橋全時段禁止大型貨車通行。
四，集美大橋大型貨車單雙號限行措施。
以上規(guī)定，廈門交管部門提醒廣大駕駛?cè)俗杂X遵守，違者將依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及《道路交通安全法實施條例》等有關(guān)法律、法規(guī)予以處罰。
【變】“高速稱重器”抓拍攔截超載車
與2005年翻修時相比，此次橋面的坑槽多是在大型車車道上。雖大橋限定超55噸大車禁止上橋，但仍有一些超載車與執(zhí)法部門“打游擊”，破壞橋面。對此，廈門市委市政府也采取相應(yīng)措施，投入2000萬元，在所有上橋匝道口前安裝“高速稱重預(yù)警系統(tǒng)”。
地面裝有感應(yīng)壓頭，當(dāng)車輛一過，便可稱出車輛重量。如有超限行為，前方情報板便會提示“你已超限，禁止駛?cè)搿保瑫r，執(zhí)法部門也會收到信息。海滄大橋養(yǎng)護負(fù)責(zé)人胡潔介紹，超限車輛硬要上大橋，執(zhí)法部門將攔截；精確稱重后，確認(rèn)超限行為屬實，執(zhí)法部門將要求車輛卸貨。
這個“高速稱重預(yù)警系統(tǒng)”共在6處設(shè)置：島內(nèi)湖里上橋匝道、馬青路進島方向、新陽大橋進島、新陽隧道進島處、海滄滄虹路上橋處、橋上靠海滄附近出島方向。
施工方廈門路橋管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次海滄大橋鋼橋面鋪裝翻修工程共計完成3.2萬平方米的瀝青路面，主要包含鋼板處理、防水層、鋪裝層以及標(biāo)線等部分，預(yù)計明天將全面完工。
不同于2005年時橋面翻修使用的普通瀝青，此次瀝青提高為高彈性瀝青。普通瀝青只能用5年，但這種高彈性瀝青的壽命可以達到6年。（本網(wǎng)記者 許茵茵 通訊員 林馮）
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