不到5小時廈門到南昌動車票價二等票價211元……向莆鐵路動車票昨日11時一開始放票，就受到旅客熱捧，以國慶黃金周首日車票為例，至昨日16時許，大部分車次的車票售罄，連站票都不剩。

火爆
熱門車次連站票都不剩

　　前晚鐵路部門突然發(fā)布消息，稱向莆鐵路“21日11時開始發(fā)售車票”，隨后，此消息在網(wǎng)上快速傳播。昨日上午7時許，中國鐵路總公司官方惟一售票網(wǎng)站（www.12306.cn）完成維護(hù)后，向莆鐵路運(yùn)行車次可以通過系統(tǒng)查詢。11時整，車票正式對外發(fā)售。

　　記者在網(wǎng)站余票系統(tǒng)看到，經(jīng)向莆鐵路運(yùn)行的、與廈門相關(guān)的動車車次車票發(fā)售速度之快，令人咋舌。如國慶期間南昌方向，幾乎是每刷新一次頁面，車票就會少掉幾張；早上發(fā)車的廈門-南昌D6522次（8:35開、13:24到）、廈門-南昌西D6524次（9:20開、14:02到）的票，在一個小時內(nèi)就被搶光，連站票都不剩。

　　“哎呀，就多睡了一會，票就沒了！”不少網(wǎng)友如此抱怨。也有“掐點(diǎn)”很準(zhǔn)的網(wǎng)友“曬車票”:“搶到國慶回家的動車票了，這個D6522車次很好啊，早上8:35分開，到泰寧剛好可以吃午飯，再也不用坐汽車餓到下午兩點(diǎn)到家了，哈哈?！?/P>

　　昨日16時，記者再次查詢相關(guān)車次，發(fā)現(xiàn)國慶首日往南昌方向僅剩下傍晚的車次有少量余票。其余往漢口、三明北等方向的動車票也是類似情況。

分析
快速便捷是受熱捧主因

　　“車票賣得好很正常，這個方向向來都是廈門出發(fā)的主要方向之一，又剛好碰上了國慶假期。”火車站工作人員說，“主要是節(jié)省了大量旅行時間，比如南昌與廈門間的最快旅行時間將由原來的17小時壓縮至4小時46分，廈門與武漢也將有動車直達(dá)了，乘動車由廈門北到漢口只要7小時54分?！?/P>

　　同時，向莆鐵路開通后，鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋力進(jìn)一步增強(qiáng)，福建、江西人民出行更加便利，建寧、泰寧、將樂、三明、尤溪、永泰、撫州的人們都可以選擇動車組出行，這也進(jìn)一步帶動了相關(guān)車次的火爆。

　　不過，鐵路部門指出，國慶期間的數(shù)據(jù)只能作為一個參考，目前車次到底夠不夠用，要運(yùn)營一段時間才清楚。“國慶過后一直到明年春運(yùn)，鐵路部門還將積極收集運(yùn)營數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整車次。”相關(guān)工作人員說。

影響
航空和長途汽車將受“擠壓”

　　動車開通后，將進(jìn)一步“擠壓”長途客運(yùn)市場在此方向的客流。

　　比如，動車不僅比長途汽車跑得快，票價還低廉。以南昌方向?yàn)槔?，二等?11元，5小時內(nèi)抵達(dá)；相比之下長途汽車票價270元，要約十個小時才能到。

　　最難能可貴的是，此次開通的所有線路都沒有“過夜車”，最晚的一趟漢口車，也不過是下午發(fā)車、當(dāng)天23時抵達(dá)。這讓不少旅客從心理上覺得“很快、不麻煩”，從而選擇了動車出行。

　　在比拼航空市場方面，動車也有優(yōu)勢。有旅客說，坐飛機(jī)到南昌，機(jī)票加稅費(fèi)，平時都要四五百元，而且下了飛機(jī)到市區(qū)，還需近一個小時，相比之下動車又便宜又方便。

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