傳取消“廈門—南昌”航班向莆鐵路逼航班"繞道"

來源:廈門網(wǎng) 2013-09-24 16:00 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　向莆鐵路將于9月26日開通，有業(yè)內(nèi)人士稱，廈門到南昌只需5小時(shí)鐵路沿線各個(gè)城市間坐高鐵往返，將像乘長(zhǎng)途公交一樣方便快捷。受此影響，目前已經(jīng)有多家航空公司傳出取消“廈門—南昌”航班的消息。

部分航線紛紛調(diào)價(jià)

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，在距離500-800公里、時(shí)間2-3小時(shí)內(nèi)，高鐵是有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，高鐵對(duì)民航?jīng)_擊較大。雖然飛行時(shí)間短，但機(jī)場(chǎng)離市區(qū)的距離、登機(jī)安檢時(shí)間是基本固定的，飛機(jī)總的耗時(shí)和高鐵比沒有優(yōu)勢(shì)。且在這個(gè)距離上飛機(jī)的票價(jià)，和高鐵相比也沒有優(yōu)勢(shì)。不過，800公里以上，民航受高鐵的影響相對(duì)較小。

　　有數(shù)據(jù)顯示，對(duì)于500公里以下距離，高鐵對(duì)航空的影響是顛覆性的，大多數(shù)航線都會(huì)取消。對(duì)于500-800公里的距離，高鐵給航空帶來的是重大影響，約能分流30%-40%。對(duì)于800-1200公里的距離，高鐵分流在15%-20%。

　　記者從旅游網(wǎng)站查詢得知，廈門往南昌的飛行距離在542公里，飛行時(shí)間大約70分鐘。向莆鐵路開通后，從福州乘坐動(dòng)車至南昌僅需3.5小時(shí)，福州至南昌的民航市場(chǎng)將受到較大沖擊。從廈門乘坐動(dòng)車到南昌需6.5小時(shí)，但在高鐵占優(yōu)勢(shì)的距離內(nèi)，因此廈門往南昌的航線也將受到影響。

　　向莆鐵路即將開通的消息傳出后，航空公司紛紛針對(duì)相應(yīng)航線調(diào)整機(jī)票價(jià)格。廈門航空一位負(fù)責(zé)人透露，這段時(shí)間以來航空公司的票價(jià)跟去年同期相比都有所降低，目前還有一定的折扣票可以購買。

多家公司的航班或不再經(jīng)停南昌

　　廈門航空一負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)航空公司的預(yù)計(jì)，向莆鐵路開通后，福州-南昌的客源會(huì)流失40%，廈門預(yù)計(jì)會(huì)流失10%-20%。南昌是廈門航空的基地之一，應(yīng)該不會(huì)取消“廈門-南昌”的航線，但不排除取消“福州-南昌”或“泉州-南昌”的航線。

　　東方航空廈門營(yíng)業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前廈門直飛南昌的只有東航和山東航空。受向莆鐵路的影響，東航“廈門-南昌”航線應(yīng)該會(huì)在今年10月底換季時(shí)，要么直接取消，要么改成經(jīng)停航線。

　　另有媒體報(bào)道，隨著向莆鐵路的即將開通，部分航空公司已經(jīng)開始調(diào)整福州往南昌方向的運(yùn)力。其中，首都航空福州—南昌—呼和浩特航班已停飛，山東航空運(yùn)營(yíng)的福州—南昌—重慶航班將于10月底改選桂林或長(zhǎng)沙為經(jīng)停點(diǎn)。

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