
大家一起來騎行
市民在本報“金點子”征集中呼吁建設(shè)公務(wù)自行車系統(tǒng)的建議即將得以實施了。目前,海滄公務(wù)自行車系統(tǒng)這無疑讓很多上班族感到興奮。聽說這一消息,在海滄區(qū)政府上班的小卓忍不住贊出聲來。以往小卓都會在后備車廂里放一輛自行車,短距離出行他都選擇用腳力來“驅(qū)動”車輪。同時記者還獲悉,公務(wù)自行車有望在10月啟用,一股“綠色風(fēng)暴”正席卷而來。
據(jù)悉,海滄區(qū)在依托現(xiàn)有的公共自行車系統(tǒng)基礎(chǔ)上,將在海滄區(qū)行政中心等政府機(jī)關(guān)投入使用公務(wù)自行車,屆時海滄區(qū)的公務(wù)員因公短距離外出,交通工具將由四個輪的小汽車改成兩個輪的自行車。
海滄公務(wù)自行車站點根據(jù)服務(wù)對象不同分為兩類,即標(biāo)配型站點和綜合型站點。在標(biāo)配型站點上,建設(shè)車棚和鎖柱,提供車量存放、換乘等功能,而綜合型站點,就近利用原規(guī)劃公共自行車站作為公務(wù)車站點,提供辦卡、換乘、休憩、小賣部等功能。公務(wù)自行車系統(tǒng)則分為4期,一期規(guī)劃10個站點,將覆蓋海滄行政服務(wù)中心、海滄區(qū)政府大樓、檢察院、法院、國土分局、工商、海滄國稅地稅、勞動力大廈、公共衛(wèi)生大樓、海滄城建集團(tuán)、海投商務(wù)大廈等。
據(jù)悉,公務(wù)自行車作為海滄公共自行車的子系統(tǒng),是公共自行車子系統(tǒng)的一部分,停車鎖柱、車棚樣式、車輛及信息系統(tǒng)也都相一致。另外,借車卡一樣采用公共自行車卡,擬采用團(tuán)體辦理、實名登記、按年費方式繳費。
那么公務(wù)自行車?yán)习傩漳茯T嗎?昨日記者從海滄城建集團(tuán)獲悉,海滄公務(wù)自行車將與老百姓共享,持有海滄公共自行車e通卡的市民,也可騎行公務(wù)自行車穿梭于各個部門辦事。
市民陳小姐說,推行公務(wù)自行車一舉多得,希望能堅持下去,成為真正的“永久牌”自行車。在公務(wù)員的帶頭騎行下,讓海滄騎行蔚然成風(fēng),并掀起“蝴蝶效應(yīng)”,重拾自行車文化。