
定制公交既舒適又便捷,因此票價比普通公交稍高,相較打車、自駕的費用更低更劃算
乘公交太擠、自己開車又太堵,這就是眼下上班族的“悲催”生活。記者昨日從廈門大金龍了解到一個好消息,大金龍全新推出的純電動商務(wù)通勤車將在島內(nèi)免費試運行一個月,定制公交終于來了!上下班一人一座?一站直達(dá)?免費WIFI?想體驗就快來參與調(diào)查問卷吧!
為什么?
交通擁堵催生商務(wù)通勤車
伴隨汽車進(jìn)入百萬時代,交通擁堵、尾氣污染、停車難等一系列問題隨之產(chǎn)生。經(jīng)濟(jì)騰飛所帶來的交通和污染雙重問題,困擾著政府,也直接影響了市民的生活質(zhì)量。不僅是廈門,近幾年來,越來越多的城市面臨著類似的問題。如何盡可能地改善環(huán)境和交通現(xiàn)狀?怎樣才能在保護(hù)環(huán)境的同時滿足市民的舒適出行需求?商務(wù)通勤車,是解決良方。
所謂商務(wù)通勤車,是國內(nèi)正在嘗試推廣的一種全新的通勤運營模式,也是大金龍持續(xù)十個月研究探索的一個新的細(xì)分市場。該細(xì)分市場將涵蓋定制公交,商務(wù)快巴,寫字樓宇通勤巴士等,其主要服務(wù)對象是白領(lǐng)、商務(wù)人士及私家車主,以其快捷舒適性著稱,一部商務(wù)通勤車能夠替代20-30部私家車在通勤時間的使用,可有效緩解擁堵、尾氣、停車等問題,進(jìn)而緩解交通壓力。
目前,北京在這方面走在了前列。到10月為止,北京定制公交已經(jīng)開通或?qū)⒁_通的線路達(dá)到了10條。定制公交模式在廈門也引起了關(guān)注,民革廈門市委宣調(diào)處的蘭嵐提出了廈門開通定制公交的倡議,建議得到了民革廈門市委政協(xié)委員們的一致支持。
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兩岸車手 同場競技2025-12-22
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