“32%的同學(xué)在乘坐751的過程中至少遇到過一次車子發(fā)生故障的事,個別同學(xué)甚至遇到過6次以上?!苯?,751路公交成了廈大翔安校區(qū)學(xué)生熱議的話題。話題源于人人網(wǎng)廈大翔安校會維權(quán)部“翔安失物招領(lǐng)服務(wù)站”發(fā)表的廈大翔安校區(qū)公交車現(xiàn)狀及學(xué)生滿意度報告,該報告除了指出問題也提出了建議。

751路公交。記者 陳佩珊 攝
751路常出故障
無法滿足出行
據(jù)了解,該報告經(jīng)過跟車考察、問卷調(diào)查等方式搜集資料,通過QQ群向?qū)W校各學(xué)院發(fā)放問卷共計400份,收回384份有效問卷。
報告主要反映公交車無法滿足該校師生出行,如末班結(jié)束時間早、高峰期班次少、無雙語站牌、無固定車站。路線冗長,沿線乘客多也是該報告反映的問題之一。針對以上問題,報告中依次提出了相應(yīng)的建議。
其中,關(guān)于公交車故障問題,報告寫道:“有32%的同學(xué)在乘坐751的過程中至少遇到過一次車子發(fā)生故障的事,個別同學(xué)甚至遇到過6次以上。同時,前段時間也報道了751路在翔安隧道發(fā)生故障,司機不讓乘客下車的新聞。因此,我們認為751路公交車應(yīng)該加強維護修理,并提高司機的應(yīng)急能力,在車子發(fā)生故障時應(yīng)及時讓乘客下車?!?/P>
翔安公交公司
將進行核實
實情是否真的如該報告反映的那樣?記者來到廈大翔安校區(qū)707路、761區(qū)間線、751路公交車必經(jīng)站點。除761區(qū)間線外,751路、707路均在此處發(fā)車。記者發(fā)現(xiàn),707路公交車搭乘人數(shù)較少。據(jù)了解,有時候發(fā)車時一車只有一個乘客或者無乘客。而調(diào)研報告中重點指出的751路公交車,人數(shù)與707路相比,明顯較多,但沒有出現(xiàn)乘客無座位可坐現(xiàn)象。
現(xiàn)有公交線路是否真的難以滿足校區(qū)師生出行需求?一位等候751路公交車的學(xué)生告訴記者,“其實還好,一般從學(xué)校上車都有位子可坐,周末、節(jié)假日有些時段人可能會多點?!辈贿^這位學(xué)生說,車輛進島后,某些路段沿路乘客確實會增加許多。
目前,記者已經(jīng)將調(diào)研報告內(nèi)容反映給公交公司。公交公司工作人員答復(fù),將對報告提出的問題進行核實,并考慮學(xué)生的建議。不過,針對此前751路在隧道內(nèi)發(fā)生故障,司機不讓乘客下車之說,工作人員解釋說:“司機有經(jīng)驗,判斷沒事后才拒絕乘客下車,而且隧道內(nèi)下車很不安全。”