
■車輛開上渡輪。
11月1日開始到12月31日,往返廈門同益碼頭和漳州開發(fā)區(qū)之間的海達(dá)公司車客渡船的價(jià)格將下調(diào),并實(shí)行新的航班時(shí)刻表。
10月30日,漳州海達(dá)有限公司副總經(jīng)理滕佩華告訴記者:“本月是漳州海達(dá)航運(yùn)有限公司成立20周年,為此公司推出一項(xiàng)票價(jià)優(yōu)惠活動(dòng),即7座以下的過渡車輛乘坐車客渡輪由原來的單程60元下調(diào)為40元,優(yōu)惠了三分之一,對于24小時(shí)內(nèi)往返的車輛,往返票只要60元?!?/P>
“我會(huì)選擇乘坐滾裝船,畢竟優(yōu)惠力度大。同時(shí)在船上還可以盡覽廈門灣的景色?!闭郎?zhǔn)備開車上船的徐先生算了一筆賬,如果開小車走陸路往返廈漳兩地,單單過橋費(fèi)用就需要62元,比乘坐輪船的費(fèi)用高了2元,這還不算往返兩地的油費(fèi)以及開車所耗費(fèi)的精力。徐先生希望這個(gè)票價(jià)可以常態(tài)化。
滕佩華對此解釋說,活動(dòng)結(jié)束后是否會(huì)取消優(yōu)惠,目前公司還沒確定,需要在活動(dòng)結(jié)束后根據(jù)市場情況做相應(yīng)調(diào)整。
據(jù)了解,從海達(dá)公司成立到去年,車客渡輪的運(yùn)輸總量達(dá)到323.76萬車次,運(yùn)送總旅客數(shù)達(dá)561.32萬人次。去年,海達(dá)公司的年度運(yùn)輸量更是高達(dá)24.08萬車次,運(yùn)送旅客數(shù)達(dá)66.2萬人次。今年,受廈漳跨海大橋通車的影響,乘坐渡輪往返廈漳兩地的汽車旅客,有一部分被分流。
廈漳渡船執(zhí)行新航班時(shí)刻表
明年將推廈門灣海上觀光游
活動(dòng)期間,往返廈門和漳州開發(fā)區(qū)的車客渡船將實(shí)行新的航班時(shí)刻表,即自11月1日到12月31日止,早班6:00,末班20:00,仍然實(shí)行整點(diǎn)發(fā)船,雙向?qū)﹂_。21:00到23:00的車客渡船將被取消。
為解決夜航旅客的出行問題,廈漳兩方正協(xié)商,計(jì)劃把往返廈漳兩地普通客船的運(yùn)行時(shí)間從原本的21:30延長到23:00。
明年,海達(dá)公司還準(zhǔn)備和旅游公司合作,開通廈門灣海上觀光旅游線路。
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
兩岸車手 同場競技2025-12-22
閩南網(wǎng)推出專題報(bào)道,以圖、文、視頻等形式,展現(xiàn)泉州在補(bǔ)齊養(yǎng)老事業(yè)短板,提升養(yǎng)老服