
“受傷”嚴(yán)重的站臺。
正在修理的窨井占據(jù)了它倆的相逢之路,于是歡歡喜喜的相見演變成了一場“悲劇”,公交車無奈“吻”上候車亭,前者頭部受創(chuàng),后者幾要散架變形。前晚8點(diǎn),李小姐在往演武路方向的胡里山站目睹這個“悲劇”現(xiàn)場,驚呆了。
目擊 候車亭散架,公交車穿孔
前天晚上8點(diǎn),天空飄著蒙蒙細(xì)雨,室外能見度不是很好。剛從朋友家出來的李小姐,路過胡里山站時,被眼前一幕嚇著了:候車亭散了架,骨折似的歪向一旁;站臺邊停著輛96路公交車,前擋風(fēng)玻璃的右上角穿了個孔?!爱?dāng)時車上沒有乘客,司機(jī)正在焦急地打電話。”李小姐說。
昨日上午,記者來到現(xiàn)場看到,候車亭嚴(yán)重變形,全部向一側(cè)傾斜,柱子搖搖欲墜。離站臺不遠(yuǎn)處的路面,有個正在修理的窨井蓋,兩個路障倒在地上,其中一個明顯變形。候車的乘客離候車亭遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,站在站臺旁的斑馬線路口。
回放 車輪未上站臺 車頭當(dāng)了“前鋒”
記者昨日調(diào)查了解后得知,目擊者李小姐經(jīng)過時,事故已經(jīng)發(fā)生了20多分鐘。前晚7點(diǎn)40分左右,廈門公交集團(tuán)思明公司(以下簡稱思明公交)安全保衛(wèi)科安全員楊先生正在值班,突然接到了96路公交司機(jī)林師傅的電話——車輛撞上了候車亭,所幸沒有人員傷亡。
記者從公交監(jiān)控視頻上看到,在發(fā)出一聲撞擊巨響之前,96路的車頭已經(jīng)進(jìn)了站,林師傅在繼續(xù)往里靠時,車輛右前方和候車亭發(fā)生了碰撞?!爱?dāng)時車輛并沒有駛上路緣石,依舊在路面上?!彼济鞴话踩Pl(wèi)科林科長解釋道。視頻里的監(jiān)控畫面也的確沒有出現(xiàn)顛簸。
林科長告訴記者,司機(jī)想規(guī)范進(jìn)站,可站臺旁正在修理的窨井蓋靠近公交車道,避讓之時出了問題,所幸沒有造成人員傷亡。目前,那輛96路已被交警部門暫扣。
處理 損毀候車亭連夜拆走
記者從公交場站公司獲知,胡里山站被委托給某廣告公司管理,思明公交已和該廣告公司取得聯(lián)系,正在進(jìn)行協(xié)商處理,工作人員稱,該本公司承擔(dān)的責(zé)任,他們不會推卸。
據(jù)悉,昨晚,工作人員已動手拆除損毀的候車亭。
思明公交的工作人員表示,希望今后在公交站點(diǎn)附近施工的單位,施工前能充分考慮到公交車停靠情況。
車輛沒有沖上站臺,卻撞上候車亭,有市民因此質(zhì)疑,該候車亭設(shè)計是否合理?!肮缓蜍囃さ脑O(shè)計是統(tǒng)一的,每個的定位也都是合理的。”公交場站工作人員表示。為何一次撞擊就造成如此慘狀?工作人員猜測,應(yīng)是受力點(diǎn)的問題,再加上力度很大,除非是三角型支撐,不然肯定會倒,并且該候車亭已經(jīng)使用多年,這也是不得不考慮的因素。