這一幕是在給湖東橋進(jìn)行6年一次的體檢，“體檢報(bào)告”出來后，專家將會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行論證，確定對(duì)湖東橋的下一步修復(fù)方案。

　　“來，車再往后面退一點(diǎn)?！绷銜r(shí)許，“體檢”正式開始，技術(shù)人員指揮土方車擺好。廈門市工程檢測中心有限公司工程師朱先生介紹，這是在做橋梁靜態(tài)荷載試驗(yàn)，等到車輛停穩(wěn)一段時(shí)間后，布置在橋底下方的傳感器會(huì)捕捉到湖東橋位移、開裂、應(yīng)力的數(shù)據(jù)。為了確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，現(xiàn)場的土方車通過調(diào)整位置，總共擺出了6種現(xiàn)場工況。接下去做的是動(dòng)態(tài)荷載試驗(yàn)，土方車按照要求，通過不同的速度，模擬白天實(shí)際交通狀況，以此來測試橋梁數(shù)據(jù)。

　　朱先生說，為確保檢測數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，所以要采取封橋測試的方法，選用十輛土方車也是有講究的，這是根據(jù)湖東橋的設(shè)計(jì)荷載等效換算出車的重量。雖然現(xiàn)場檢測只需4個(gè)小時(shí)，可是前期的準(zhǔn)備很長時(shí)間，比如在橋下不同的點(diǎn)布置傳感器就花了兩天的時(shí)間，還對(duì)橋面外觀使用情況進(jìn)行了檢查?！昂|橋的檢測還算是相對(duì)簡單的?！敝煜壬f，一些大型的橋梁檢測更為漫長，比如，前不久公司為莆田一座主跨380米的橋梁做檢測，前后花了3個(gè)多月的時(shí)間。

　　鏈接

　　你所不知道的橋梁體檢

　　市市政工程管理處橋隧管理所所長余超介紹，橋梁和人一樣，使用久了會(huì)“生病”，在日常工作中，技術(shù)人員要仔細(xì)巡查、觀察橋梁的安全狀況。在平常，橋隧管理所技術(shù)人員會(huì)通過巡查的方式，觀察橋梁的表面，比如有無破損、欄桿是否正常等。

　　定期檢測一年一次

　　每一年，橋梁還會(huì)接受一次定期檢測，由技術(shù)人員用簡單的儀器，比如水準(zhǔn)儀、裂縫觀測儀等，測試橋梁狀況。

　　結(jié)構(gòu)檢測六年一次

　　今天凌晨的檢測是屬于橋梁結(jié)構(gòu)檢測，這種檢測方式要專業(yè)有資質(zhì)的檢測單位才能做，按照省里的相關(guān)規(guī)定6年必須做一次。

　　86座橋梁全體檢

　　唯一“患者”已痊愈

　　據(jù)市市政工程管理處橋隧管理所的人士介紹，近幾年來，我市日益重視橋梁安全，橋隧管理所在2009年成立，在4年的時(shí)間內(nèi)，對(duì)市政工程管理處管轄范圍內(nèi)的86座橋梁（其中人行天橋40座）全部做了檢測，從目前結(jié)果看，幾乎都沒有發(fā)現(xiàn)大問題，而唯一得了“大病”的文園橋已經(jīng)在今年8月完成翻修。

　　【背景】

　　公園里的人行橋

　　檢測用的是沙包

　　余超介紹，除湖東橋外，上個(gè)月湖濱中路北橋、文灶人行天橋、國貿(mào)人行天橋、湖濱中路人行天橋已經(jīng)完成了檢測。

　　另外，白鷺洲人行南天橋和北天橋也將在不久后做檢測，這兩處天橋因?yàn)槭窃诠珗@內(nèi)，大型機(jī)械車沒辦法進(jìn)入，試驗(yàn)用混凝土塊運(yùn)不進(jìn)去，所以屆時(shí)會(huì)采取同等重量沙包用人工抬上去的方式進(jìn)行荷載試驗(yàn)。

　　超500米特大橋

　　一兩年就檢測一次

　　目前，財(cái)政方面加大了對(duì)橋梁檢測的經(jīng)費(fèi)投入。余超告訴記者，明年起，以6年為一個(gè)周期，每一處橋梁都會(huì)逐步做結(jié)構(gòu)檢測，其中特大橋（全長500米，或者單跨超過100米的橋梁，如同安大橋）一至兩年檢測一次，預(yù)防它們“生大病”，確保安全。