廈深鐵路通車，最直觀的影響，除了速度外，就是旅游了。目前，福州不少旅行社已經(jīng)不推廣東以及深圳游汽車團了。福建省旅游公司相關(guān)負責人表示，預(yù)計動車開通后，汽車團將消失。

　　目前廣東線的動車游一般一人在1000~2000元之間，比雙飛要便宜近千元。

　　“現(xiàn)在我們正在重點推薦長隆?！笨递x旅行社境內(nèi)游的相關(guān)負責人章良說，雖然這個時節(jié)是廣東線的旅游淡季，但泉州的旅行社還是紛紛增加廣東動車游線路，深圳、廣州、珠海、梅州都是主要的旅游線路?，F(xiàn)在旅行社開辟了多條廣東線路，先是以一些知名景點為重心，向周邊延伸線路，一般都是4~5天的旅程。

　　由于泉州的港澳游一向比較熱，不少旅行社也推出港澳深圳動車游，以傳統(tǒng)的熱門線路來帶動新線路。

3.將迎廣東游客大幅增長

　　相對于組團出去，泉州旅行社對地接業(yè)務(wù)更加期待。

　　“廣東是泉州旅游主要客源地之一，但以前一直以自駕游居多，動車開通以后，將會帶來更多類型的客源?！?a href="http://www.vtrackmedia.com/quanzhou/" target="_blank">泉州市旅游局局長張錫坤說，福廈、溫福鐵路通車，帶來了長三角游客市場大增長。廈深鐵路開通，打通了兩地的快速通道，也有可能帶來廣東客人的大幅增長。為了吸引動車來客，泉州市旅游局在兩三個月前就與廈漳的旅游部門一起，做了高鐵沿線專場推介，目前，又隨省旅游局在廣州做推介，未來將聯(lián)合南方衛(wèi)視，策劃一系列面向廣東、港澳臺的電視宣傳。

　　不少旅行社也已開始對接廣東旅行社，推薦泉州的旅游資源?！拔覀儗V東的地接主要推薦3~4天的線路?！闭铝颊f，現(xiàn)在主要想帶廣東游客游玩的，都是較成熟的景點，像清源山、閩臺緣博物館之類，其他的景點，會在客源逐漸增加以后，再逐步延伸。

4.“高鐵+環(huán)海峽旅游圈”新時代

　　隨著向莆鐵路、廈深鐵路的開通和合福鐵路的建設(shè)，三大“高鐵旅游圈”呼之欲出，福建已邁入全新的高鐵旅游時代。

　　省旅游局相關(guān)負責人表示，《2013~2015年福建高鐵旅游發(fā)展規(guī)劃》正在編制中，福建省正著力打造1~2小時、3~5小時、6~10小時的“三大高鐵旅游圈”，構(gòu)建“三大高鐵黃金旅游走廊”。

　　據(jù)介紹，廈深高鐵串五地——粵港澳閩臺，隨著昌福、廈深等高鐵的開通，旅游需求將大幅增長。福建應(yīng)把握高鐵對省域旅游的影響，借助廈門郵輪母港優(yōu)勢，推出“高鐵一程，兩岸一家”等旅游線路，打造“環(huán)海峽旅游圈”。（本網(wǎng)記者 薛輝 李進 朱麗萍 沈雪燕）