【閩南利好】
處長(zhǎng)三角珠三角間 經(jīng)濟(jì)塌陷帶將抹平
珠江三角洲地區(qū)是有全球影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地、南方地區(qū)對(duì)外開放的門戶。這里又是我國(guó)人口集聚最多、創(chuàng)新能力最強(qiáng)、綜合實(shí)力最強(qiáng)的三大區(qū)域之一。長(zhǎng)江三角洲是中國(guó)第一大經(jīng)濟(jì)區(qū),是我國(guó)率先躋身世界級(jí)城市群的地區(qū)。
“盡管閩南地區(qū)發(fā)展也顯示出自己的特色,但相對(duì)而言,從體量及影響上看,還是屬于這兩個(gè)頂端經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)塌陷帶?!标慀櫽罘Q,同樣在閩南內(nèi)部發(fā)展也并不均衡,以前漳州市處于結(jié)合部,有邊緣化的尷尬狀態(tài),經(jīng)濟(jì)水平在東南沿海相對(duì)落后。城市群的形成,必須通過(guò)發(fā)展抹平這些塌陷帶,從而形成互補(bǔ)型的發(fā)展格局,動(dòng)車時(shí)代加速了這種可能。
高鐵帶來(lái)人流物流 服務(wù)業(yè)將迎機(jī)遇
閩南與珠三角距離較近,特別是汕頭地區(qū),和閩南文化聯(lián)系相當(dāng)密切,之間的影響融合會(huì)更加明顯。“以前交通不便,接受珠三角的輻射也不那么容易?!备=ㄊ∪嗣裾檰?wèn)、省社科院教授嚴(yán)正稱,珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),又和香港市場(chǎng)有許多聯(lián)系,廈深鐵路開通對(duì)閩南影響特別大,特別是漳州的機(jī)遇很大。
方志堅(jiān)更從微觀上看好廈深鐵路對(duì)閩南的影響。他分析稱,在服務(wù)業(yè)方面,隨著CEPA(內(nèi)地與港澳關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排)和ECFA(海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議)深入實(shí)施,以及兩岸簽署《服貿(mào)協(xié)議》,尤其是十八屆三中全會(huì)后,新一輪區(qū)域整合的重點(diǎn)是服務(wù)業(yè)合作。毫無(wú)疑問(wèn),高鐵能快速帶動(dòng)人流、物流。單從漳州做大石化和鋼鐵產(chǎn)業(yè)方面看,正準(zhǔn)備打造的粵港澳自貿(mào)區(qū),對(duì)這兩大產(chǎn)業(yè)具有巨大影響,高鐵正好配合這樣的需求。此外,廈深高鐵通車,得益最大的或是房地產(chǎn)市場(chǎng)。動(dòng)車將帶來(lái)一批外來(lái)人口,加速城市化的進(jìn)程,這個(gè)過(guò)程或能帶火房地產(chǎn)市場(chǎng)。