2014廈門國際馬拉松六大變化
比賽線路微調(diào)
為體現(xiàn)中華歷史文化名街和獨(dú)特閩南騎樓文化,比賽線路去程改道中山路、思明北路,返程仍按往屆線路。
關(guān)門時(shí)間提前1小時(shí)
為緩解交通壓力,方便市民出行,全程馬拉松關(guān)門時(shí)間由原來的7小時(shí)縮短至6小時(shí)。
新增全國馬拉松錦標(biāo)賽
國家體育總局對(duì)全國馬拉松錦標(biāo)賽制改革,共設(shè)5站,第1站放在廈門舉行。
新增全國高校大學(xué)生馬拉松邀請(qǐng)賽
是首次由教育部體育衛(wèi)生與藝術(shù)司和國家體育總局田徑運(yùn)動(dòng)管理中心聯(lián)合舉辦,以全國985高校大學(xué)生為主的大學(xué)生馬拉松邀請(qǐng)賽。
新增業(yè)余組獎(jiǎng)項(xiàng)
為吸引鼓勵(lì)更多的優(yōu)秀選手參賽,對(duì)取得全程馬拉松賽業(yè)余組前12名男女選手,分20至40歲及40歲以上兩個(gè)組別分別給予獎(jiǎng)勵(lì)。
增加芯片計(jì)時(shí)點(diǎn)
往屆只在起終點(diǎn)、20公里、折返點(diǎn)設(shè)置3個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)。本屆比賽,按照中國田協(xié)最新規(guī)定,將實(shí)行每5公里設(shè)置1個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),并招標(biāo)使用一次性計(jì)時(shí)芯片。