廈門(mén)地鐵1號(hào)線高崎站將調(diào)頭區(qū)改造成丁字路口

來(lái)源:廈門(mén)日?qǐng)?bào) 2014-01-07 15:12 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　廈門(mén)地鐵1號(hào)線高崎站在11月中旬就開(kāi)始設(shè)置圍擋，是島內(nèi)最早設(shè)置圍擋的站點(diǎn)。記者昨日從建設(shè)單位了解到，為了做好這一路段的交通組織，嘉禾路在高崎站附近的調(diào)頭區(qū)將進(jìn)行改造。

　　在高崎站設(shè)置圍擋后，這個(gè)調(diào)頭區(qū)成為了交通的瓶頸。公交車(chē)、大巴車(chē)等大型車(chē)輛在這里調(diào)頭時(shí)，會(huì)占據(jù)進(jìn)島車(chē)輛通行的車(chē)道，影響通行的順暢。為此，調(diào)頭區(qū)將被改造成丁字路口，并設(shè)置紅綠燈，完善交通組織。改造工程將于2月20日前完成。

　　地鐵1號(hào)線蓮坂站是最近實(shí)施圍擋施工的站點(diǎn)。昨天上午7時(shí)30分，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于圍擋區(qū)域設(shè)置了“占一還一”的疏解通道，蓮坂附近沒(méi)有出現(xiàn)擁堵或車(chē)輛長(zhǎng)距離排隊(duì)的現(xiàn)象。

加快實(shí)施周邊路網(wǎng)建設(shè)

　　市地鐵辦的工作人員介紹，隨著地鐵1號(hào)線工作面的鋪開(kāi)，交通受到的影響越來(lái)越明顯。為此，市地鐵辦、市暢通辦等相關(guān)部門(mén)和單位已經(jīng)推出一系列進(jìn)一步的改善措施，并組織實(shí)施。一方面加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，讓市民及時(shí)掌握施工期間的交通組織，引導(dǎo)市民調(diào)整出行方式。一方面加快建設(shè)島內(nèi)外三級(jí)分流引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，有效引導(dǎo)車(chē)流提前分流繞行；加快實(shí)施沿線周邊路網(wǎng)建設(shè)，盡快形成道路微循環(huán)系統(tǒng)，完善非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人步道；同時(shí)已安排了262名交通協(xié)警上路協(xié)助疏導(dǎo)交通。

及時(shí)協(xié)調(diào)解決出現(xiàn)的問(wèn)題

　　昨天上午8點(diǎn)多，地鐵1號(hào)線高崎站路段交通較為通暢。高崎長(zhǎng)途汽車(chē)站原來(lái)是用來(lái)?？砍鰨u長(zhǎng)途汽車(chē)的，在圍擋之初，長(zhǎng)途汽車(chē)一?？?，線路就出現(xiàn)堵塞。市地鐵辦及時(shí)協(xié)調(diào)，在市交通運(yùn)輸局和廈門(mén)特運(yùn)集團(tuán)車(chē)站管理有限公司的支持下，安排長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)?yán)@行到汽車(chē)站后方上下客，及時(shí)解決大型車(chē)輛滯留擁堵的現(xiàn)象。

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