據(jù)了解,從去年12月份以來,湖里公安分局共查處成功大道上交通違法行為128起,成功大道湖里轄區(qū)共發(fā)生交通事故201起,環(huán)比11月份下降21起;共發(fā)生交通類警情243起,環(huán)比11月份下降17起;交通擁堵警情17起,同比11月份下降10起。取得了事故、擁堵雙下降的成效。
非機動車強占機動車道,小事故引發(fā)大堵車、上道容易下來難——昨日,湖里警方針對成功大道三大交通問題,進行疏通整治。
問題一:非機動車與機動車搶道
昨日早高峰時段,記者跟隨湖里交警大隊民警,對成功大道進行實地走訪。
在呂嶺路匝道口,不斷有電動車、摩托車、行人對禁行標(biāo)志熟視無睹,試圖進入成功大道。10來分鐘,民警就攔下5部電動車和自行車。
“非機動車和行人搶占機動車道,會導(dǎo)致機動車變道、減速,在高速行駛的車流中,機動車快速變道,極易引發(fā)刮擦事故。”湖里交警大隊副大隊長殷宗平說,一旦機動車緊急制動或減速,也會造成通行緩慢和追尾事故。
措施:匝道口攔截非機動車
為應(yīng)對非機動車從匝道口上成功大道的現(xiàn)象,湖里交警大隊在早晚高峰時段,與沿途所屬派出所,在仙岳路、枋湖北二路、禾山路口部署警力,定點執(zhí)勤,限制非機動車、行人違法闖入,減少非機動車與機動車搶道的現(xiàn)象。
問題二:小事故引發(fā)大堵車
昨日早晨8時許,在成功大道往機場方向的中醫(yī)院路段,一部出租車和一部私家車發(fā)生追尾,兩輛車雖然只占用一個車道,但高峰時段的車流量非常大,后面車流速度減緩,還有大量車流涌入成功大道,已經(jīng)出現(xiàn)了堵車的先兆。民警對事故進行快速簡易處理,通行才恢復(fù)正常速度。
措施:小事故快速簡易處置
成功大道發(fā)生事故引起堵車,想駕駛警車上去處置,幾乎不可能。湖里交警大隊組織屬地派出所,組建摩托車接警班,劃分責(zé)任片區(qū),對小事故進行快速簡易處置,破解高峰時段警力“抵達慢、處置晚”的問題。
交通平峰時段,也有屬地派出所不定期對成功大道沿線巡查。
問題三:上去容易下來難
經(jīng)常在成功大道駕車的車主都有這種感受,上“道”容易,方便快捷地到目的地附近;下“道”難,出口處路段出現(xiàn)擁堵,往往需要排隊等候很長一段時間。呂嶺路成功大道匝道口,經(jīng)常發(fā)生這種情況,匝道口兩車并行右拐進入?yún)螏X路,往往有司機對車身轉(zhuǎn)彎半徑把握不準(zhǔn),不是互相刮擦,就是撞上直行的車輛、行人。從成功大道上下來的車輛,就被堵在匝道內(nèi)進退兩難。
措施:電子眼全程監(jiān)控疏導(dǎo)
湖里公安分局內(nèi)的指揮中心,屏幕顯示著湖里各主要交通干道的通行狀況,每到交通高峰時段,民警通過監(jiān)控探頭觀察交通狀況,發(fā)現(xiàn)擁堵或事故,立即用對講機呼叫轄區(qū)警力趕往現(xiàn)場處置,保持成功大道匝道口的通暢。