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湖里殿前街道“社區(qū)公交”啟動(dòng) 432路公交線路圖

來(lái)源:廈門(mén)網(wǎng) 2014-01-17 15:52 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報(bào)電子版
公交路線站點(diǎn)示意圖
432路公交線路圖

  一出家門(mén),就能坐上公交車(chē)出行——湖里殿前街道的居民們將開(kāi)啟便利生活時(shí)代!昨天下午,殿前街道 “社區(qū)公交”啟動(dòng)儀式舉行,6輛綠色的432路公交車(chē)依次排開(kāi),它們將在今日正式投入使用。

  作為踐行“美麗廈門(mén)”、“幸福湖里”的重點(diǎn)項(xiàng)目——殿前街道與廈門(mén)公交集團(tuán)思明公交公司一同出資120萬(wàn)元,購(gòu)置了6輛雙開(kāi)門(mén)的社區(qū)公交車(chē)。這批社區(qū)公交車(chē)每天從6點(diǎn)30分至21點(diǎn),往返于象嶼五金機(jī)電城與怡景花園之間,全程11.5公里,跨越殿前、湖里兩個(gè)街道,覆蓋了高殿、長(zhǎng)樂(lè)、北站等多個(gè)社區(qū)。

  為居民“量身定制”出行方案

  殿前街道地處廈門(mén)西北部,很多區(qū)域離市中心較遠(yuǎn),并且轄區(qū)“城中村”居多,交通不便。如何解決居民的出行問(wèn)題,成了殿前街道一直關(guān)注的民生問(wèn)題。以高崎一組為例,這個(gè)地方位處福廈鐵路和杏林大道之間,看似交通便利,可是卻沒(méi)有一條公交車(chē)經(jīng)過(guò)。“居民如果要出門(mén),要走到幾公里外的中埔坐公交,然后輾轉(zhuǎn)數(shù)個(gè)站才能到達(dá)?!钡钋敖值老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),過(guò)去,為了便利居民出行,殿前街道還曾租用了兩輛微型面包車(chē),將居民送到高崎小學(xué),再步行1公里中埔的公交車(chē)站點(diǎn),但是只有5、6個(gè)座位的小車(chē)根本無(wú)法滿(mǎn)足高崎一組及周邊1000多人的需要。

  殿前街道轄區(qū),街道和社區(qū)內(nèi)的出行線路也存在短板。大部分市民的主要活動(dòng)區(qū)域都在社區(qū)和街道內(nèi),但這其中的公交路線很少?!昂芏嗍忻裣氲缴鐓^(qū)或街道辦點(diǎn)事,卻沒(méi)有一輛公交車(chē)能直接到達(dá)?!钡钋敖值老嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。殿前街道將“社區(qū)公交”作為建設(shè)“美麗廈門(mén)”的重點(diǎn)項(xiàng)目來(lái)抓,對(duì)社區(qū)道路、線路進(jìn)行摸底,召開(kāi)社區(qū)居民代表征求意見(jiàn)會(huì),會(huì)同公安、城管等職能部門(mén)實(shí)地勘察,歷時(shí)4個(gè)月,為群眾量身打造了一條便民公交路線,不僅方便了出行,也將帶旺片區(qū)的人氣。

  為外來(lái)務(wù)工者打通上班線路

  社區(qū)公交的開(kāi)通,對(duì)于殿前街道20多萬(wàn)外來(lái)打工者來(lái)說(shuō)更是一個(gè)好消息。目前,殿前街道常住人口有3萬(wàn)人,外來(lái)人口則多達(dá)20多萬(wàn)人,數(shù)量眾多的外來(lái)人口大多在湖里大道周邊的工業(yè)園區(qū)上班,一直以來(lái),在他們的家和單位之間,并沒(méi)有一條公交路線串聯(lián)。因?yàn)檫@個(gè)緣故,寨上等周邊的黑車(chē)、摩的市場(chǎng)十分紅火,屢禁不止。如今,這條經(jīng)過(guò)寨上片區(qū)的社區(qū)公交將解決他們上班難題,不僅如此,還將抑制轄區(qū)內(nèi)“摩的”載客和非法營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象?!澳Φ?、黑車(chē)的猖獗說(shuō)到底是因?yàn)橛惺袌?chǎng),社區(qū)公交的開(kāi)通將從源頭上打擊這個(gè)市場(chǎng)。”殿前街道相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  值得一提的是,在推進(jìn)“社區(qū)公交”的同時(shí),殿前街道還從房前屋后入手,積極改善公交沿線市民的人居環(huán)境:在社區(qū)公交經(jīng)過(guò)的高崎一組片區(qū),6盞新型的太陽(yáng)能路燈被立了起來(lái),居民告別黑漆漆的夜路;原本坑坑洼洼的道路重新平整了,一些“城中村”的土路變成了水泥路;街道的路口增加了安全提示,提醒市民出行安全……

【提醒】

  公交線路運(yùn)行時(shí)間

  首班:6:30

  末班:21:00

  間隔發(fā)班時(shí)間

  高峰:

  12-13分鐘發(fā)一班

  平峰:

  15-16分鐘發(fā)一班

  運(yùn)營(yíng)班次

  120班/日

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