廈門將構(gòu)建以“地鐵+旅游輕軌+BRT”為骨架、以常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、以出租車和水上公交為補(bǔ)充的大公交體系?!白呃?樞紐型”的運(yùn)輸組織方式,形成公交引導(dǎo)城市發(fā)展模式,廈門將成一座“公交都市”。
出行到處堵,小汽車太多了。今后,廈門將利用價格杠桿,小汽車的擁有和使用成本提高,在廈門島內(nèi)區(qū)域和跨島通道,小汽車出行會受限。
有了方便快捷的公交系統(tǒng)還不夠,廈門還將建設(shè)高品質(zhì)的慢行專用道。結(jié)合軌道交通、公共交通站點(diǎn)建設(shè)公共自行車系統(tǒng),“最后1公里”出行問題就能得到解決了。
這種交通上的“互補(bǔ)”還將延伸到水上,發(fā)揮渡輪對跨海交通出行的補(bǔ)充作用,發(fā)展水上交通,也將是廈門下一步發(fā)展的思路。
曲3
名師眾醫(yī)
2016年全市公辦高中全部省二級達(dá)標(biāo)
上學(xué)難、就醫(yī)難,成為許多新廈門人關(guān)注的話題。如何破解這些難題,也成了“美麗廈門”的著手點(diǎn)?!叭陜?nèi)通過國家教育體制改革義務(wù)教育均衡發(fā)展試點(diǎn)工作的國家級驗(yàn)收”,《草案》對推動義務(wù)教育均衡發(fā)展給出具體的回答。
擔(dān)心學(xué)校不好、老師不好的家長也大可放心,廈門還將引進(jìn)“名師”,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)教育資源覆蓋面。
看這些數(shù)據(jù),就令人欣喜!2016年實(shí)現(xiàn)學(xué)前教育三年毛入園率97%,進(jìn)城務(wù)工人員隨遷子女就讀公辦學(xué)校比例逐步提高;2015年實(shí)現(xiàn)全市義務(wù)教育較高水平均衡,2016年全市公辦普通高中校除新辦校外全部達(dá)到省二級達(dá)標(biāo)校以上水平;2014年實(shí)現(xiàn)“優(yōu)質(zhì)資源班班通”,2015年建成萬兆骨干教育城域網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),2016年,建成一批智慧校園,實(shí)現(xiàn)中小學(xué)數(shù)字化開放課程的共建共享。
根據(jù)規(guī)劃,2014~2016年,廈門市中小學(xué)新改擴(kuò)建68個項(xiàng)目,新增9.2萬個學(xué)位,而公辦幼兒園也將新增55所、1.6萬個學(xué)位。
如何破解就醫(yī)難?農(nóng)村三級醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系的健全將是個利好消息。每個街道至少擁有1所社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、每個行政區(qū)有1所以上的三級綜合醫(yī)院,這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將大大利于就醫(yī)。
曲4
住有所居
引導(dǎo)開發(fā)中小戶型住房
房價穩(wěn)定、住有所居,追求健康生活,這是不容忽視的一環(huán)。
從長遠(yuǎn)看,廈門將加快完善廉租住房、公共租賃住房等為主體的保障性住房供給體系;還將加大舊城、舊村更新改造力度,提升物業(yè)服務(wù)、家政服務(wù)水平,改善城鄉(xiāng)居住條件。
短期三年,廈門將加大普通商品住宅和保障性住房的土地供應(yīng),引導(dǎo)開發(fā)企業(yè)增加中小戶型住房供應(yīng)。同時,對于商品房車位的銷售管理也將趨于規(guī)范,將建立房地產(chǎn)市場及中介行業(yè)常態(tài)化監(jiān)管制度、二手房交易房源編碼制度。
保障性住房問題上,三年內(nèi)將解決1萬個住房困難家庭的住房問題,建立市、區(qū)、街、社區(qū)、物業(yè)共同參與的監(jiān)管、退出機(jī)制。此外,還將編制保障性安居工程近期規(guī)劃,編制保障房項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)洋唐保障房綜合體。
曲5
同城化
打造大灣區(qū)都市區(qū)
大力推進(jìn)廈漳泉同城化,以港口、機(jī)場、流域和區(qū)域交通整合推進(jìn)廈漳泉同城化,打造大灣區(qū)都市區(qū)。
發(fā)揮廈門的活力和創(chuàng)新特色,構(gòu)建海西服務(wù)高地;泉州做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)之都,培育面向區(qū)域的服務(wù)業(yè)中心和具有國際影響力的制造業(yè)基地;漳州構(gòu)建“生態(tài)之城”,建成閩南文化傳承與創(chuàng)新基地、花果之都、休閑旅游城市。金門提升旅游功能與城市地位,建設(shè)閩臺合作的融合區(qū)。
當(dāng)然,廈漳泉“1小時交通圈”將通過高速公路、高鐵、城際軌道、區(qū)域快速路最終實(shí)現(xiàn)。(本網(wǎng)兩會報道組)