進入春運,廈門北站的客流量增大,黑車司機也盯上這塊“蛋糕”,甚至為搶分一杯羹引發(fā)“派系”爭斗。媒體披露后,相關部門聯(lián)合開展了黑車整治。階段性整治過后,黑車亂象是否會卷土重來?相關部門是否建立了長效監(jiān)管機制?市糾風辦近日組織市民評代表對廈門北站查處黑車工作進行專項督查。
暗訪
仍有黑車乘虛而入
1月17日下午2時許,市民評代表前往廈門北站進行暗訪,只見交通、交警、派出所等部門派出數(shù)十名執(zhí)法人員,在出租車等候區(qū)、廣場停車區(qū)等處,進行交通巡查和維護秩序。
不過,還是有部分黑車乘虛而入。在一樓南廣場路邊,一部巡邏警車后面跟著一輛泉州牌照的小車,見市民評代表站在路邊,小車司機全然不顧警車就在前面,公然拉客。
“去集美大學多少錢?”“一個人30塊!”黑車司機把市民評代表拉上車后,立即駛離廈門北站。該司機說,他是泉州安溪人,送客人到廈門后,順便拉客。過后,市民評代表將相關信息反饋給了相關部門。
明察
乘客投訴登記工作有瑕疵
1月21日上午,市民評代表再次走訪廈門北站。在交通執(zhí)法執(zhí)勤點辦公室內(nèi),市民評代表看到,桌上放著一疊乘客投訴登記表,但是其中一些登記表,只是簡單登記了投訴內(nèi)容,連投訴人的姓名和聯(lián)系電話都沒有記錄。
市民評代表詢問:“投訴人的聯(lián)系方式都沒登記,調(diào)查處理以后怎么回復?”市交通綜合行政執(zhí)法支隊集美大隊負責人表示,他們的確疏忽了,會要求執(zhí)勤人員立即改正,認真做好乘客投訴登記工作。市民評代表還發(fā)現(xiàn),乘客投訴處理流程沒有上墻公示,該執(zhí)勤點外的顯眼位置也沒有公布投訴舉報熱線。
改進
交通執(zhí)法將加大監(jiān)管力度
通過走訪,市民評代表還了解到,廈門北站目前的巡查監(jiān)管,主要由市交通綜合行政執(zhí)法支隊集美大隊、集美交警機動中隊、后溪派出所、鐵路派出所等部門組成聯(lián)合巡查小組,時間從早上8點30分到晚上末班車旅客散后,現(xiàn)場執(zhí)法力量保持在60人左右。但對于巡查機制是階段性整治措施,還是長效管理機制等問題目前還沒有明確。市交通綜合行政執(zhí)法支隊集美大隊為此建議,最好是抽調(diào)各相關部門人員,成立一個專門的交通綜合整治小組,確保長期有效運作。
市交通綜合行政執(zhí)法支隊集美大隊負責人還坦言,雖然廈門北站的黑車數(shù)量一度銳減,不過還是有個別黑車膽大妄為,他們將進一步加大查處力度。對于下一步的查處工作,該大隊表示,目前,公安部門正在調(diào)查廈門北站一帶的黑車數(shù)量及車牌等信息,交通執(zhí)法部門將共享這些信息,通過廈門北站的各個監(jiān)控點,嚴密監(jiān)控這些黑車的進出,發(fā)現(xiàn)一起嚴查一起。此外,他們將盡快做好投訴舉報熱線的公示等工作。(市民評代表 曾煥生 黃永平 曾志強 文/圖 記者 汪長福)