國際在線消息:據(jù)法制晚報(bào)記者報(bào)道,10月1日,廈門航空的波音787飛機(jī)被首都機(jī)場2號(hào)航站樓廊橋撞上,目測飛機(jī)一側(cè)機(jī)翼后方部位被撞了一個(gè)約排球大的洞。多名維修人員正在現(xiàn)場檢查。目前對(duì)明日航班的影響暫時(shí)還不清楚。

之后廈門航空在其官方微博發(fā)布聲明,10月1日晚20時(shí),北京首都國際機(jī)場220號(hào)橋位,廈航MF8120航班,在旅客正常登機(jī)完成后,移動(dòng)廊橋在撤離過程中,廊橋底部刮碰到飛機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣整流罩上部,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩受損,航班無法正常起飛。目前所有旅客已安全下機(jī),廈航已調(diào)配另一架飛機(jī)執(zhí)行 MF8120航班。該航班原定于20:05從北京飛往福州,飛機(jī)注冊號(hào)B-2768,機(jī)型為波音787。該架飛機(jī)需進(jìn)一步檢修,將暫停執(zhí)行所有航班任務(wù)。事故發(fā)生原因正在調(diào)查中。
1日晚上8點(diǎn)左右,一架廈門航空的波音787客機(jī)與北京首都機(jī)場T2航站樓一移動(dòng)廊橋刮碰,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)流動(dòng)罩受損,該飛機(jī)預(yù)定由北京飛往福州,事發(fā)時(shí)旅客已經(jīng)完成正常登機(jī)。該架飛機(jī)將暫停所有航班任務(wù),而旅客全部安全下機(jī),廈航已經(jīng)調(diào)配另一架飛機(jī)執(zhí)行該次航班。
據(jù)悉,有騰訊微博網(wǎng)友自稱在現(xiàn)場看到事發(fā)飛機(jī)一側(cè)機(jī)翼后方部位被撞了一個(gè)約排球大的洞,多名維修人員正在檢查。昨天23點(diǎn),廈門航空官方微博發(fā)出“關(guān)于廈航飛機(jī)被移動(dòng)廊橋刮碰的聲明”。
聲明中稱,10月1日20時(shí),北京首都國際機(jī)場220號(hào)橋位,廈航MF8120航班在旅客正常登機(jī)完成后,移動(dòng)廊橋在撤離過程中,廊橋底部刮碰到飛機(jī)左發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣整流罩上部,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩受損,航班無法正常起飛。目前所有旅客已安全下機(jī),廈航已調(diào)配另一架飛機(jī)執(zhí)行MF8120航班。該航班原定于20點(diǎn) 05分從北京飛往福州,飛機(jī)注冊號(hào)B-2768,機(jī)型為波音787。該架飛機(jī)需進(jìn)一步檢修,將暫停執(zhí)行所有航班任務(wù)。事故發(fā)生原因正在調(diào)查中。
在廈門航空官微此前的微博中稱,廈航首架波音787客機(jī)于8月30日正式交付,31日飛抵廈門機(jī)場。該飛機(jī)于9月6日首航福州到北京的往返航線,自9月13日起,輪流執(zhí)飛福州到北京和廈門到北京的往返航班。