本周五,新一輪成品油調(diào)整窗口將再度開(kāi)啟,多家監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),由于目前原油變化率對(duì)應(yīng)的油價(jià)下調(diào)幅度遠(yuǎn)超紅線,國(guó)內(nèi)油價(jià)“七連跌”已幾成定局,而且這次的跌幅有望刷新2014年最大紀(jì)錄。
10月24日,紐約油價(jià)和布倫特油價(jià)收盤價(jià)分別為81.01美元和86.13美元,本月至今已分別下跌11%和9%。今年6月下旬以來(lái),由于全球供應(yīng)量增長(zhǎng)、歐元區(qū)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減緩,國(guó)際油價(jià)持續(xù)下跌了約四分之一。
受國(guó)際油價(jià)大跌拖累,國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油變化率也一路走低。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測(cè)算,截至本輪計(jì)價(jià)周期的第6個(gè)工作日10月24日,原油變化率已擴(kuò)大至-6.07%,對(duì)應(yīng)的油價(jià)下調(diào)幅度遠(yuǎn)超紅線。
卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春認(rèn)為,由于國(guó)際原油市場(chǎng)供過(guò)于求的局面短期難以改變,未來(lái)一段時(shí)間油價(jià)仍將繼續(xù)低迷,國(guó)內(nèi)油價(jià)本周五迎來(lái)史無(wú)前例的“七連跌”幾成定局。如果后期國(guó)際油價(jià)延續(xù)跌勢(shì),不排除本輪油價(jià)下調(diào)幅度刷新今年最高300元/噸紀(jì)錄的可能。
國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)自7月份以來(lái)已連續(xù)六次下調(diào),“六連跌”過(guò)后,汽柴油累計(jì)跌幅已超千元,每噸分別跌1080元、1040元,折合升價(jià)每升跌0.79元、0.90元。“一旦本輪成品油調(diào)價(jià)落實(shí),屆時(shí)國(guó)內(nèi)93號(hào)汽油及0號(hào)柴油升價(jià)將全部回歸至‘6元時(shí)代’,甚至部分97號(hào)汽油也將跌破7元大關(guān)。”中宇資訊分析師高承莎表示。