昨日，在會(huì)展中心舉辦的2014海峽物流節(jié)暨第七屆海峽物流論壇上，“鳥箱”運(yùn)營方廈門亦寶互聯(lián)科技有限公司總裁王勇說，今年底，“鳥箱”計(jì)劃覆蓋廈門300個(gè)社區(qū)，使我市成為建設(shè)“智慧城市”的重要項(xiàng)目之一。

　　11月22日，海峽物流論壇吸引了不少物流業(yè)界人士齊聚廈門。圖為物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)上展示的叉車。（本組圖 記者 王協(xié)云 攝）

　　今年天貓“雙十一”571億元的銷售新紀(jì)錄，也給物流業(yè)帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在昨日的多個(gè)論壇上，物流業(yè)如何跟上電商發(fā)展腳步，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。

　　電商推動(dòng)物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)

　　“站在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)巨大變革的門口，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)終將擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)也將走向融合生態(tài)體系下的創(chuàng)新與合作。”在中國供應(yīng)鏈管理企業(yè)家論壇上，亞洲物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)（ACSC）副主席、利豐供應(yīng)鏈管理（中國）有限公司高級(jí)副總裁耿強(qiáng)如是說。

　　ACSC中國圓桌會(huì)副會(huì)長、特步（中國）有限公司副總裁、博士后肖利華，分享了特步在今年“雙十一”的不俗成績和運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。他認(rèn)為，未來10年內(nèi)，最大的三大商業(yè)趨勢包括:移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，必須提前圈地；以消費(fèi)者為核心的線上線下、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、全網(wǎng)、全渠道無縫隙融合；快速供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)的快速銷售、降低整個(gè)商業(yè)生態(tài)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

　　“‘雙十一’當(dāng)天，一號(hào)店200萬盒牛奶全部賣光，用了51分30秒，這放在任何一個(gè)實(shí)體店里都做不到。”一號(hào)店副總裁王海暉說。但與此同時(shí)，雖然賣的讓人振奮，但苦的是后面的物流。“這就需要物流供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)。”王海暉說。

　　智能化管理提升快遞服務(wù)水準(zhǔn)

　　昨日的快遞發(fā)展與產(chǎn)業(yè)合作論壇聚集了業(yè)界精英。圓通速遞有限公司總裁相峰，也從“雙十一”說起:“圓通當(dāng)天業(yè)務(wù)量超過2500萬單，遠(yuǎn)超預(yù)期。當(dāng)天的攬件也達(dá)到1600萬件。”相峰認(rèn)為，目前中國快遞業(yè)需要通過智能化管理等方式提升服務(wù)水準(zhǔn)，加速走向標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、國際化。

　　臺(tái)灣宅配通物流本部部長周政雄介紹了臺(tái)灣的快遞發(fā)展趨勢，很多方面值得借鑒。

聲音

　　中菲行國際物流集團(tuán)總裁林天送:

　　供應(yīng)鏈管理 可互利共贏

　　在供應(yīng)鏈管理中，“合作與承諾”非常重要。一架787“夢想客機(jī)”，零部件來自全球十幾個(gè)國家，是全球合作產(chǎn)品的最佳典范，同時(shí)，飛機(jī)這種安全性極高的產(chǎn)品，也讓這種合作的“安全性”達(dá)到極致。這一范例放在供應(yīng)鏈管理中也尤為重要，各個(gè)環(huán)節(jié)上的企業(yè)，要進(jìn)一步加強(qiáng)合作、信守承諾，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　數(shù)字

　　100億件

　　電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)了快遞業(yè)的興起。上海市民去年平均每人收快遞42個(gè)，深圳可能超過50個(gè)；同時(shí)，截至10月20日，全國快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量破100億件。這些數(shù)字所體現(xiàn)的是中國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量已居世界第一。而回首2003年，當(dāng)時(shí)中國快遞業(yè)業(yè)務(wù)量僅排名世界第七，和意大利差不多。（記者 徐景明）