上周六中午12點20分，成功大道與蓮前西路交叉路口正式開放左轉(zhuǎn)，但在其迎來的首個工作日，現(xiàn)場出現(xiàn)大堵車，并波及廈禾路和湖濱南路。昨天，該路口調(diào)整剛好滿一周，記者了解到，一周以來，該交叉口附近道路的通行情況漸漸好轉(zhuǎn)。

車流從蓮前西路左轉(zhuǎn)進(jìn)入成功大道。記者 陳小斌 攝

　回顧：周一上演大堵車

　　上周六為成功大道與蓮前西路交叉路口正式開放左轉(zhuǎn)首日，晨報記者在現(xiàn)場看到，當(dāng)天該交叉口的交通情況整體良好，僅現(xiàn)場出現(xiàn)輕微事故，導(dǎo)致車道上車流緩行。

　　但是在其迎來的首個工作日，也就是11月17日，蓮前西路和不遠(yuǎn)處的蓮坂轉(zhuǎn)盤出現(xiàn)大堵車，并波及廈禾路、湖濱南路。一時間，網(wǎng)絡(luò)上對蓮前西路交通情況有著不少抱怨：“從沒這么堵過！”“三個紅綠燈耗了近一個小時。”“堵到動不了，遲到準(zhǔn)備被扣錢。”

　　11月18日，車流通行情況較11月17日有所好轉(zhuǎn)。

體驗：車流不大左轉(zhuǎn)順利

　　昨天下午4點多，晨報記者來到該路口。道路上不少車輛正排隊等綠燈，信號燈變綠時，車輛有序前行。除了蓮前西路左轉(zhuǎn)進(jìn)入成功大道的車流正排長隊外，其他方向的交通暢通。

　　隨后，記者驅(qū)車從蓮坂轉(zhuǎn)盤出發(fā)，沿著蓮前西路開至該岔路口，在車道上等了兩個信號燈后，順利進(jìn)入成功大道，用時6分鐘左右，期間車流都處于等信號燈狀態(tài)，未出現(xiàn)堵車。晨報記者駕車進(jìn)入梧村隧道，往成功大道蓮前西路交叉路口方向開來，在交叉路口處等了1個紅綠燈，就能順利左轉(zhuǎn)駛?cè)肷徢拔髀?，車流量不大?/p>

　　昨晚6點左右，晨報記者從廈門市智能交通控制中心了解到，成功大道梧村隧道往進(jìn)島方向車多緩行（位于呂嶺路和蓮前西路之前）。隨后，記者再次驅(qū)車從呂嶺路上成功大道，往蓮前西路方向開去，路上車流處于緩行狀態(tài)，開了20分鐘左右，就進(jìn)入蓮前西路。

　說法：智能化設(shè)備啟用

　　晨報記者了解到，目前有一個智能化設(shè)備在梧村隧道內(nèi)啟用，當(dāng)梧村隧道內(nèi)排隊左轉(zhuǎn)到蓮前西路的車輛排到了地磁感應(yīng)線圈時（位于隧道轉(zhuǎn)盤附近），它會觸發(fā)一個紅綠燈開關(guān)，把從蓮前西路進(jìn)入梧村隧道轉(zhuǎn)盤的車輛擋在紅綠燈前，車少了以后，紅燈會變成黃閃。該交叉路口開通以來，線圈已經(jīng)派上用場。

　　昨日，記者從廈門市交警支隊了解到，該交叉路口開放左轉(zhuǎn)一周以來，除了11月17日的早高峰出現(xiàn)交通擁堵以外，接下來幾天，交通情況已逐漸好轉(zhuǎn)。

　　高速上超速一抓一個準(zhǔn)

　　11月20日上午，廈門高速交警支隊依托在高速路上的高清智能卡口，對過往車輛進(jìn)行實時測速，在不到1小時的時間內(nèi)，共查處15起超速。

　　11月20日上午，在翔安高速收費(fèi)站出口處，廈門高速交警支隊在此設(shè)崗。民警依托高速路上的智能卡口，對過往車輛進(jìn)行實時測速，并標(biāo)識了車牌及對應(yīng)車輛所在的車道。如有發(fā)現(xiàn)車輛超速行駛，民警就能立即收到信息，并及時在出口進(jìn)行查緝。短短不到1個小時，民警現(xiàn)場查處超速15起，這些違法駕駛員均被記分處罰并教育。

　　此外，據(jù)了解，11月20日當(dāng)天，廈門高速交警支隊共檢查客運(yùn)車輛162輛、?；愤\(yùn)輸車31輛、貨車568輛及其他車輛500余輛，查獲各類交通違法1025起，其中酒后駕駛機(jī)動車1起、超速593起、涉牌涉證1起、貨車未粘貼反光標(biāo)識3起、違法停車9起、駕乘人員未系安全帶17起、不按規(guī)定車道行駛202起、占用應(yīng)急車道行駛59起、其他車輛超員4起。

　　據(jù)了解，目前，福建省高速交警部門正在開展為期3個月的高速公路交通秩序集中整治，重點整治超速、超載、違法停車、占用應(yīng)急車道、不系安全帶等違法行為。（記者 陳小斌 通訊員 王余勇）