閩南網(wǎng)12月5日訊 廈門(mén)島內(nèi)公共自行車道一期建設(shè)已全面開(kāi)建，其中環(huán)筼筜湖片區(qū)公共自行車道正式開(kāi)建。昨天，廈門(mén)市規(guī)劃委副主任王偉接聽(tīng)市長(zhǎng)專線，向市民解答島內(nèi)外公共自行車道的規(guī)劃與建設(shè)情況。

島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)一期工程分布圖

　　島內(nèi)

　　一期設(shè)置321個(gè)服務(wù)點(diǎn)

　　王偉介紹，根據(jù)規(guī)劃，島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)一期工程中的雙向43.1公里的筼筜湖公共自行車系統(tǒng)，將經(jīng)過(guò)片區(qū)10余條道路，東西向，湖濱南路、北路，禾祥東路、西路，仙岳路從湖濱西路到蓮岳路段都包含在內(nèi)；南北向，湖濱東路、湖濱中路、白鷺洲路、湖濱西路，將利用輔道或人行道改造出自行車道。

　　另外，目前湖里高新技術(shù)園區(qū)至軟件園公共自行車系統(tǒng)已基本完工，投入使用63個(gè)服務(wù)點(diǎn)，投入公共自行車1000部。其他線路，除蓮前西路—蓮前東路公共自行車系統(tǒng)工程還暫未開(kāi)工外，前埔—軟件園二期—五緣灣片區(qū)長(zhǎng)42.3公里、61個(gè)站點(diǎn)，金尚路12.8公里、65個(gè)站點(diǎn)，云頂路（五緣灣至東坪山）10.6公里、24個(gè)站點(diǎn)，均在建設(shè)當(dāng)中。

　　據(jù)悉，一期工程完成建設(shè)后，雙向自行車道合計(jì)長(zhǎng)度將達(dá)到136.2公里，設(shè)置有321個(gè)公共自行車服務(wù)點(diǎn)，初步形成島內(nèi)公共自行車系統(tǒng)。

　　除了一期，島內(nèi)明年還計(jì)劃開(kāi)建二期共4條線路，總長(zhǎng)約107公里。其中，湖里中部片區(qū)將建42公里的自行車道，湖里西部片區(qū)將建成35公里車道。

　　王偉介紹，目前，二期工程正在開(kāi)展前期工作，具體的站點(diǎn)數(shù)量和設(shè)置還未最終確定。

　　島外

　　海滄已建成44.8km自行車道

　　對(duì)于島外的公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，王偉表示，島外海滄、集美、同安、翔安也將陸續(xù)建設(shè)公共自行車系統(tǒng)。

　　王偉說(shuō)，未來(lái)島外公共自行車系統(tǒng)將以各個(gè)新城為重點(diǎn)，以軌道站點(diǎn)為中心，建設(shè)兼具交通出行與連接休閑綠道雙重功能的自行車道與公共自行車系統(tǒng)。

　　據(jù)介紹，目前海滄生活區(qū)已建自行車道44.8km，已投入使用100個(gè)站點(diǎn)，投入公共自行車2000部。

　　□相關(guān)鏈接

　　廈門(mén)將建成 “9+12+N”自行車道網(wǎng)

　　廈門(mén)公共自行車系統(tǒng)主要服務(wù)于中短距離通勤出行、公共交通出行“最后一公里”及旅游、休閑、健身等功能，為軌道、BRT和常規(guī)公交的接駁換乘，形成“自行車+公交”的公交體系。

　　根據(jù)公共自行車系統(tǒng)規(guī)劃，廈門(mén)島將建成由“9條一級(jí)自行車道+12條二級(jí)自行車道+若干條3級(jí)自行車道”組成自行車道骨架網(wǎng)絡(luò)。對(duì)此，廈門(mén)全市新建道路均要同步建設(shè)自行車道，同時(shí)，滿足條件的既有道路在改造時(shí)，應(yīng)通過(guò)輔道和人行道改造出自行車道。

　　9條一級(jí)自行車道：環(huán)島自行車道、環(huán)筼筜湖、筼筜湖—中山公園—植物園、筼筜湖—狐尾山—仙岳山—圓山—薛嶺山—五緣灣、筼筜湖—松柏湖—呂嶺路、五緣灣—湖邊水庫(kù)—東坪山、湖邊水庫(kù)—虎仔山—環(huán)島路、枋鐘路—金尚路、環(huán)東坪山

　　12條二級(jí)自行車道：湖里大道-枋湖北二路、仙岳路、湖濱北路、湖濱南路、蓮前路、廈禾路、嘉禾路、白鷺洲路-公園東路-鎮(zhèn)海路、湖濱中路、湖濱東路、枋湖東路-金泰路、金山路