機(jī)動(dòng)車安檢“黑匣子”是什么？

　　是一套獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)

　　“運(yùn)用這套系統(tǒng)的攝像頭、黑匣子等電子設(shè)備，可確保汽車檢驗(yàn)結(jié)果更加透明、公正。”市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。安裝系統(tǒng)后，車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)、檢測(cè)結(jié)果均將實(shí)時(shí)上傳到中心數(shù)據(jù)庫(kù)。在每條檢測(cè)線上，還安裝了一個(gè)檢測(cè)過(guò)程記錄儀，也就是俗稱的“黑匣子”。它是一套獨(dú)立的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集檢測(cè)時(shí)的原始真實(shí)數(shù)據(jù)。它有智能分析模塊，能對(duì)異常數(shù)據(jù)生成分析報(bào)告，并將情況上報(bào)中心監(jiān)管系統(tǒng)。

　　廈門機(jī)動(dòng)車保有量今年已突破百萬(wàn)大關(guān)，這些車輛都必須在法定期限內(nèi)進(jìn)行安全檢測(cè)。記者昨日了解到，為加強(qiáng)對(duì)我市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理，由市質(zhì)監(jiān)局牽頭開發(fā)建設(shè)的“廈門市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)”本月已上線試運(yùn)行，明年1月有望在全市10個(gè)機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)站、18條安檢線上全面啟用。屆時(shí)，該系統(tǒng)將在全省質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)的全程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)察。

　　昨日上午，在市質(zhì)監(jiān)局的機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)綜合監(jiān)管數(shù)據(jù)中心的監(jiān)控顯示屏上，記者看到，該系統(tǒng)已與我市枋湖、杏權(quán)等5家安檢機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。車輛檢測(cè)過(guò)程被監(jiān)控全程拍下，錄像保留兩個(gè)月至一年。車主如對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議，可以通過(guò)監(jiān)控查詢。

　　如何防止作弊？

　　一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警

　　“車輛安檢最常見(jiàn)的一種作弊手法是篡改數(shù)據(jù)。”質(zhì)監(jiān)人員說(shuō)，如果“黑匣子”傳輸來(lái)的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，代表相關(guān)車輛存在修改檢測(cè)數(shù)據(jù)的可能性，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，同時(shí)鎖定這輛車。此外，還有一些問(wèn)題車輛會(huì)采取“替車作弊”的手法，冒用其他牌照車輛的檢測(cè)數(shù)據(jù)。對(duì)此，在車輛上線檢測(cè)時(shí)，系統(tǒng)將在檢測(cè)線入口進(jìn)行車牌識(shí)別，識(shí)別的車牌信息與檢測(cè)數(shù)據(jù)所提供的車牌進(jìn)行比對(duì)，如果車牌不一致或無(wú)法識(shí)別，則報(bào)警系統(tǒng)可以給出報(bào)警，提示監(jiān)控人員重點(diǎn)核查。