日前,成功大道萬石山、鐘鼓山隧道的側(cè)墻吸音板進(jìn)行了全面加固,總長度為18448米,面積達(dá)5.5萬平方米。
市公路局橋隧中心工作人員介紹,隧道壁兩側(cè)安裝吸音板的作用,一是美觀便于清洗,二是起到吸音降噪的效果。如果沒有吸音板,車子在隧道內(nèi)通行,駕乘人員會覺得耳邊轟轟鳴響。
據(jù)悉,萬石山、鐘鼓山隧道側(cè)墻采用的微穿孔復(fù)合吸音板裝飾,即微穿孔鋁板黏附在吸音板的表面,鋁板厚度為1毫米,設(shè)計施工采用的點(diǎn)掛鋼筋與吸音板框架結(jié)構(gòu)膠黏結(jié)。目前已使用六年多時間,結(jié)構(gòu)膠老化,部分點(diǎn)掛鋼筋脫落,導(dǎo)致局部吸音板整片倒塌、脫落,存在安全隱患。
本次加固工程在原吸音鋁板上下邊緣位置加設(shè)U型鋁單板,每隔1.2米用膨脹螺絲鉚進(jìn)隧道壁加以固定。經(jīng)過上下雙保險后,隧道吸音板更加牢固緊實(shí),進(jìn)一步確保了隧道內(nèi)行車安全。