國內(nèi)成品油調(diào)價有望“十連跌” 將創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅

來源:海西晨報 2014-12-11 08:41 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　油價已經(jīng)跌了半年，但依然“跌跌不休”。明天，國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度開啟，多家機構預測“十連跌”有望成行，并將創(chuàng)下年內(nèi)最大跌幅。不過，成品油消費稅也有可能繼續(xù)上調(diào)，令跌幅“打折”。

　　自6月中下旬以來，國際石油市場供大于求的矛盾不斷加劇，國際油價不斷下跌。進入本計價周期以來，國際油價跌勢非但沒有放緩，反而加速，帶動原油變化率一路深跌。

　　截至10日收盤，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬預計，由于原油變化率已經(jīng)深跌至-11.09%，對應的成品油下調(diào)幅度為530元/噸左右，折合90#汽油0.38元/升，93#汽油0.41元/升，0#柴油0.45元/升。生意社成品油分析師潘海萍也表示，本輪下調(diào)幅度約為500元/噸。安迅思也預測，國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約為500元/噸。若成行，此跌幅將創(chuàng)下年內(nèi)新紀錄。

　　另外，成品油消費稅是否會如上一個成品油調(diào)價窗口開啟時一樣再次上調(diào)呢？卓創(chuàng)資訊孟鵬告訴記者，成品油消費稅是價內(nèi)稅，從生產(chǎn)環(huán)節(jié)即開始征收，國家提高成品油消費稅，增加了生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營成本。在綜合考慮當前成品油市場情況以及生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營情況等多種因素下，發(fā)改委或將適度縮小油價跌幅，以維護市場的平衡。孟鵬還表示，根據(jù)主營煉廠及銷售公司人士透露，上次成品油消費稅上調(diào)并未完全到位，明天國內(nèi)的成品油消費稅或將繼續(xù)提高。綜合以上因素，預計明天國內(nèi)成品油限價下調(diào)幅度或將有所縮減，但具體情況仍需等待明天國家發(fā)改委以及稅務總局的相關文件說明。

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