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廈門火車站明年2月4日恢復(fù)運(yùn)營 12趟福廈動車可到達(dá)島內(nèi)

來源:閩南網(wǎng) 2014-12-12 08:00 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版
[摘要]福廈線將有12列動車于明年2月4日開始調(diào)整路線,終點(diǎn)站將到達(dá)廈門站

  閩南網(wǎng)12月12日訊 經(jīng)過近一年的改擴(kuò)建工程,島內(nèi)的廈門火車站將于明年2月4日投用。屆時,將有31對列車回歸廈門站始發(fā)。福廈線將有12列動車于明年2月4日開始調(diào)整路線,終點(diǎn)站將到達(dá)廈門站。

  廈門火車站從3月1日開始封閉改造,所有??寇囕v都轉(zhuǎn)移到了廈門北站和高崎站。施工9個多月,目前該火車站改擴(kuò)建主體已經(jīng)完工,正處于全面裝修階段。其中,南廣場和南站房近日將完工。

  不過,和老的廈門站相比,預(yù)計于2月4日起投用的廈門站將有多處變化。原來的廈門站是“同層進(jìn),同層出”模式,而改造后的新站則變?yōu)?ldquo;二層進(jìn),一層出,進(jìn)出分離”,和機(jī)場的進(jìn)出站方式類似。

  而廈門站在2月4日投用后,并非所有福廈動車都到廈門站,僅有12列福廈車次在廈門站???,相比起每天約70列的福廈車次,入島的動車數(shù)量并不多,而福廈之間絕大多數(shù)動車班次依然是停靠在廈門北站。據(jù)了解,這是因為廈門站的改造進(jìn)度所致。由于廈門站的改造分成兩步走,新建的南站房、南廣場投用后,就在拆掉的舊站房原址重建一個北站房。按照計劃,北站房在2月4日后開始進(jìn)入改擴(kuò)建程序,預(yù)計到明年年底,北站房、北廣場也將建成。那時,廈門站便全部完工。屆時,將有更多福廈動車進(jìn)入廈門站???。

  明年2月起,到廈門站的福廈動車為D6201、D6207、D6217、D6219、D6223、D6225、D6227、D6229、D6231、D6233、D6235、D6237。(海都記者 楊陽 陳志堅 通訊員 周溶冰)

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  停售的車票昨起可以買了

  海都訊 昨天,記者從廈門火車站了解到,廈門鐵路原先因運(yùn)行圖調(diào)整及站改原因而暫時停售的車票,除廈門高崎—武夷山K8746次外,其他列車已于昨天15點(diǎn)起恢復(fù)發(fā)售?;謴?fù)發(fā)售的車票包括:普速列車:Z104、K178、K230、K336、K244、K298、K308、K744、K904、K946、K1210、K8710、K8712;動車組列車:D2317、D3210、D6206、D6208、D6210、D6212、D6214、D6216、D6220、D6224、D6226、D6228、D6234、D6238、D6332、D6532。

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