市民買液化氣還得上門領(lǐng)？華潤送氣工拒絕配送(圖)

來源:海西晨報 2014-12-25 15:25 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

　　家里的液化氣用完了，打電話要求送氣工配送上門，但送氣工怕電動車被查扣，不肯配送。日前，市民陳先生致電晨報新聞熱線8080000反映了這個問題。陳先生說，他打電話給華潤燃氣公司，接線員表示，最近交警部門嚴查電動車，沒法送氣罐上門，只能自己到送氣點領(lǐng)取。

　　為此，陳先生不禁感嘆，想要買瓶液化氣罐都不容易。自己有車還好解決，如果沒有車，帶著氣罐又不能上公交車和出租車，那么氣罐究竟該怎么運回家呢？

　　送氣員運送液化氣罐時，一般一次載四個。

　　小小一瓶液化氣罐，運送過程卻困難重重。液化氣罐最后一公里問題怎么解決，近日晨報記者進行了調(diào)查。

讀者

　　氣罐無人送，怎么運回家

　　家住蓮花附近的陳先生一直使用廈門華潤燃氣公司的液化氣。12月15日，陳先生家的液化氣用完了，打電話要求送氣上門。沒想到華潤燃氣公司客服表示，送氣員都是騎電動車配送的，最近電動車查得嚴，送氣員沒辦法送氣了，需要等幾天。但陳先生稱，家里沒氣做飯，不能再等了?？头埠軣o奈，只能讓陳先生自己到送氣點領(lǐng)氣罐。

　　對于送氣員無法配送的說法，陳先生表示不能理解。“我有買車，可以自己載氣罐回家。但其他人沒有私家車，氣罐又不能上公交車和出租車，要怎么運回家？”

　送氣員

　　無牌又禁行，上路常被查

　　騎電動車載氣罐上路會被查？多位送氣員都表示，他們確實被交警查扣過，原因有很多，比如沒上牌、駛進禁行區(qū)、超載。

　　昨日，記者走訪了多個華潤燃氣公司的送氣點。在蓮花五村送氣點內(nèi)，記者看到停放的電動車有15輛，其中只有4輛是掛牌的。送氣員肖先生告訴記者，蓮花五村送氣點有十五六輛電動車，掛牌且能上路的只有四五輛。送氣員騎著未掛牌的電動車上路，一不留神就會被抓。

　　據(jù)了解，島內(nèi)華潤燃氣送氣點輻射范圍非常廣，如蓮花五村送氣點，最遠要送到機場附近。目前，思明區(qū)內(nèi)電動車禁行路段有十多條，其中包括廈禾路、仙岳路、嘉禾路等大路段，湖里區(qū)也有五條左右。送氣員在配送時，難免會進入禁行區(qū)。肖先生說，他在金尚路、臺灣街、嘉禾路都被查過。有時他們會躲著走，但碰到交警檢查，還是躲不掉。

　　運送氣罐時超載也是一大問題。肖先生說，一般電動車后架一次可以放4個14.5公斤液化氣罐，但這樣就會有超載的問題。若不想被罰，電動車一次只能載兩3個氣罐。

　　正在現(xiàn)場搬運氣罐的司機蔡先生對送氣員的工作非常了解，他告訴記者，自從廈門規(guī)定餐飲店不能用50公斤氣罐后，他們送氣罐的頻率大大增加，以前3天送一次，現(xiàn)在一兩天就要送一次。如果一次只載兩個，成本太高；載3個，后架不平衡，容易摔倒。

　　送氣工給記者算了一筆賬，送氣工月工資大約是3000元，平均一個月要被查兩次，罰款600元，這樣一來，五分之一的工資就沒有了。“車子被扣，三五天不能開工，而且罰款都是我們自己交的。查得嚴了，自然有送氣工不想送氣。”肖先生說道。

　　隨后，記者又走訪了廈門中油鷺航油氣有限公司鴻山送氣點、廈門集順石油液化氣有限公司湖邊下社送氣點，幾位送氣工都表示自己的電動車被查扣過。

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