閩南網(wǎng)12月30日訊 “有點后怕。”作為28日大巴車自燃的當(dāng)事司機,楊師傅回憶起事發(fā)經(jīng)過,仍感覺有些恐慌。28日中午,廈門仙岳路高架橋往海滄方向,一輛大巴車自燃,7分鐘內(nèi),車被燒成骨架。車上8人及時被疏散(見本報昨日A3版報道:廈門一大巴行駛中自燃 7分鐘燒成骨架所幸無人受傷)。
大巴所屬公司——廈門光大旅游運輸有限公司的負(fù)責(zé)人孫先生表示,大巴原計劃昨日進行報廢,因此損失也就是大巴變賣的廢鐵錢。至于燒毀的隔音護欄,已有投保第三方責(zé)任險,保額100萬元,賠償將從中支出。
回憶:司機師傅還有些后怕
“我從后視鏡突然看到,車屁股后面竟然在冒煙。我一想出事了,就立馬停車打開車門,叫車上的人趕緊下車。車上的人就爭先恐后地往車門外跑。第一次碰到這種事,當(dāng)時真的是慌了!”等到大家下車后,看到火勢在擴大,害怕車輛發(fā)生爆炸,楊師傅和車上的人員趕緊跑離車輛,“我也趕緊報警”。
楊師傅是江西人,駕齡已有10多年,之前曾在廈門公交集團工作過。
“到這家旅游公司也就四五個月,一直以來都是開這輛旅游大巴,之前也沒發(fā)現(xiàn)車輛有什么問題。”楊師傅稱,針對這次事故,目前旅游公司也未和他談過如何處置。但這趟車是公司安排的,乘客他都不認(rèn)識。
善后:將賠償被燒毀的護欄
至于自燃的原因,昨日記者從消防部門了解到,事故原因尚在調(diào)查當(dāng)中。
廈門光大旅游運輸有限公司的負(fù)責(zé)人孫先生則猜測,可能是大巴油管老化導(dǎo)致油漏到排氣管上,從而引發(fā)起火自燃。
據(jù)悉,這輛大巴截至今年年底,差不多運營了10年。根據(jù)規(guī)定,已達到了運營的最后期限,雖然還有5年可以使用,但無法用于經(jīng)營目的。
對此,孫先生表示,大巴確實已在近期注銷了營運證。“原計劃是準(zhǔn)備今天(12月29日)聯(lián)通公司的其他三臺車輛當(dāng)作廢鐵賣掉。但是剛好這輛大巴油箱還剩余一些油量,就想著再最后用一次,沒想到就發(fā)生了事故。”孫先生說,大巴每年有按時進行年檢,今年的年檢時間是12月31日。
孫先生稱,實際上公司沒什么損失,若按照原計劃變賣的話,也就不到4000元人民幣。
那么,由于大巴自燃而燒毀的高架隔音護欄又該如何理賠,孫先生表示,大巴有投保第三方責(zé)任險,保額高達100萬元,屆時的賠償費用將從這筆保險中支出。( 海都記者 魏暾 林秋燕 陳志堅)