廈門市城市總體規(guī)劃草案發(fā)布公示，到2020年，廈門常住人口達500萬

195公里 5條地鐵串聯(lián)島內(nèi)外

　　閩南網(wǎng)1月31日 昨日，廈門市規(guī)劃委員會發(fā)布《廈門市城市總體規(guī)劃(2010-2020)》草案（以下簡稱《規(guī)劃》），公示日期2015年1月30日至2015年2月28日。

立祺/制圖

　　根據(jù)《規(guī)劃》，到2020年，廈門常住總?cè)丝趯⑦_到500萬，地鐵成網(wǎng)約195公里。另外，在一些指標上，如人均公共設(shè)施面積、人均體育用地、移動通信覆蓋率等將取得長足進步。

　　據(jù)悉，規(guī)劃的建設(shè)目標將使廈門建設(shè)成為國際知名的花園城市，美麗中國的典范城市，兩岸交流的窗口城市以及閩南地區(qū)的中心城市和溫馨包容的幸福城市。

框架

構(gòu)建組團式海灣城市

　　數(shù)字解讀：規(guī)劃常住總?cè)丝?00萬；農(nóng)村人口20萬

　　根據(jù)《規(guī)劃》，廈門將構(gòu)建起“一島一帶雙核多中心”的組團式海灣城市。

　　“一島”即為廈門島，“一帶”為環(huán)灣城市帶，將串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安，同時輻射漳州開發(fā)區(qū)、龍海、角美、南安、金門等區(qū)域。“雙核”則為廈門島和去年確定的廈門東部兩個市級中心。

　　整體空間依托生態(tài)綠廊、海灣、自然山體的分隔，到2020年廈門將形成5大城市組團，常住總?cè)丝谶_500萬。具體各組團規(guī)模為：廈門島組團，常住人口200萬人；海滄組團，人口65萬人；集美組團，人口80萬人；同安組團，人口80萬人；翔安組團，人口75萬人。

　　城市化方面，目前，島外東孚、灌口、后溪、西柯、新民、新店、洪塘、內(nèi)厝、馬巷等9個鎮(zhèn)已經(jīng)與城區(qū)連為一體，接下來規(guī)劃主要采用就地改造、整體搬遷等方式推進城市化進程。此外，新圩、汀溪、蓮花、五顯四個建制鎮(zhèn)將繼續(xù)保留。

　　對于廈門市的中心村和主要自然村，《規(guī)劃》提出，主要采用就地整治為主、拆除搬遷為輔的原則進行改造整治。在規(guī)劃期內(nèi)，將撤并小型村，縮減自然村，農(nóng)村人口控制為20萬人。

交通

地鐵建設(shè)是重中之重

　　數(shù)字解讀：地鐵成網(wǎng)約195公里；規(guī)劃13條跨海通道

　　交通方面，除了已逐漸成熟的鐵路和航空規(guī)劃外，《規(guī)劃》還針對城市道路，規(guī)劃島外帶狀快速路，對接漳州和泉州，與放射狀快速路銜接構(gòu)成“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)?！兑?guī)劃》采用“方格網(wǎng)”形式布局主干路網(wǎng)，設(shè)置的間距為800米~1200米。

　　地鐵建設(shè)目前是廈門交通建設(shè)的重中之重?！兑?guī)劃》闡明，至2020年廈門地鐵規(guī)劃布局形成“中心放射、環(huán)灣聯(lián)絡(luò)”的網(wǎng)絡(luò)框架，線網(wǎng)規(guī)模約195公里。其中，除了已知的廈門地鐵1號線、2號線、3號線外，還新增了6號線和機場快線，而島外環(huán)線4號線并未進入本次方案。

　　跨海通道對于打造城市“半小時生活圈”有重要意義。根據(jù)《規(guī)劃》，至2020年,廈門市規(guī)劃13條跨海通道，包括8條機動車跨海通道、4條軌道跨海通道、1條二者共用跨海通道。另外，規(guī)劃預(yù)留2條市際跨海通道。