沒(méi)有了施工便道,如何把建筑材料運(yùn)送到施工地點(diǎn),這成為公伯峽路段施工的另一個(gè)難點(diǎn),經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位、施工單位的共同努力,他們想出了充分利用庫(kù)區(qū)水運(yùn)資源的思路,修造碼頭和運(yùn)輸船只,運(yùn)送修路所用的建筑材料。利用黃河水修建高速公路,這在青海修路史上也是一個(gè)創(chuàng)舉。
阿明仁:用船把材料運(yùn)進(jìn)來(lái),把我們施工的廢料再用船運(yùn)出去,我們?cè)诃h(huán)保要求的下我們?cè)侔阉幚砗?,包括我們施工的一些污水,我們都是把它運(yùn)出去,把它經(jīng)過(guò)凈化處理以后,達(dá)到二級(jí)以上的標(biāo)準(zhǔn)再把它排放出去。
阿明仁告訴記者,現(xiàn)在青海省有一個(gè)共識(shí),那就是要像保護(hù)眼睛一樣保護(hù)生態(tài)環(huán)境,要像對(duì)待生命一樣對(duì)待生態(tài)環(huán)境。不僅修建高速公路產(chǎn)生的污水不能排進(jìn)黃河庫(kù)區(qū),未來(lái)高速路上匯集的雨水也不能直接排進(jìn)庫(kù)區(qū)。
阿明仁:下去我們橋底下有管子把它接住,完了要把這個(gè)水集中起來(lái),集中起來(lái)以后我們凈化處理,處理達(dá)到二級(jí)以上水的標(biāo)準(zhǔn)我們才能排出去,這些都是這么做的。所有隧道里面的水出來(lái)都是這么做的。
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