海滄大橋恢復通車晚高峰公交客流回落島內連接路段擁堵

來源:廈門網(wǎng) 2013-08-27 10:54 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

昨日早上7點50分，海滄大橋車行順暢

　昨日早上7點50分，海滄大橋車行順暢。

昨日早上7點45分，仙岳路高架匝道口上橋的車輛

　昨日早上7點45分，仙岳路高架匝道口上橋的車輛。

　　昨日，海滄大橋恢復通車。翻修結束后，海滄大橋的交通狀況有何變化？本報記者兵分多路，進行了體驗式調查。

　　【現(xiàn)場】

　　杏林大橋松了一口氣

　　車流量始終是此消彼長的——海滄大橋昨日恢復通車，島內連接路段又“添堵”了，而新陽大橋、杏林大橋“松”了一口氣，車流也隨之大幅回落。

　　“消?！绷藘蓚€月，昨天，海滄大橋湖濱中路下橋處又排起長隊。隨著海滄大橋的首日“解禁”，橋上車流量恢復到施工前的水平，橋上通行基本順暢，而橋下也如此前預期出現(xiàn)擁堵——進島車流大隊殺到，再加上從仙岳路調頭而來的車流一起，將海滄大橋湖濱中路下橋段的四個車道堵了個嚴嚴實實。昨天上午，記者駕車從仙岳路進入湖濱中路時，短短的一段路，在沒有交通事故的前提下，仍用掉20多分鐘。在傍晚的晚高峰，擁堵的景象再度上演。

　　除了湖濱中路，昨天的仙岳高架上也被大量車流占據(jù)。據(jù)市智能交通控制中心的路況監(jiān)測信息顯示，昨日晚高峰時段，仙岳高架武警支隊段以及中醫(yī)院段雙向都出現(xiàn)長時間的車輛滯留排隊現(xiàn)象，持續(xù)時間超過1個小時。

　　相較于島內路段的“熱火朝天”，昨天的島外路段則清靜了許多。據(jù)路橋公司介紹，日設計通行流量只有5.2萬輛次的杏林大橋在海滄大橋翻修期間，最高峰時承擔了13萬輛次車流量。盡管是當時的最短替代路徑，但浪費在排隊上的時間就已令很多車主頭痛不已。昨日上午，記者駕車從杏林大橋通過時發(fā)現(xiàn)，在海滄大橋翻修期間充當“替身”的杏林大橋昨天顯然是松了一口氣，恢復了之前的順暢。

　　在海滄大橋翻修期間，不少司機也改變了出行習慣。現(xiàn)場有司機告訴記者，盡管海滄大橋已經(jīng)可以通行，但因為擔心通車首日堵車，他還是繼續(xù)繞路走杏林大橋，“雖然遠一些，但不堵車。走這里的人多了，以后海滄大橋也就沒那么堵了?！?

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