
B.從島內(nèi)去廈門北站

C.從其他方向去廈門北站
閩南網(wǎng)12月28日訊 今日9時,廈深鐵路首發(fā)列車滿載1100多名旅客,將從廈門北站開出,歷時3小時40分,到達(dá)深圳北站。橫穿三個特區(qū)、深受市民關(guān)注的廈深鐵路終于正式開通運營了。此外,今日7點50分,另一趟從福州南站首發(fā)列車,13點32分到深圳。
本次首發(fā)列車D2333次采用的是CRH2A型車,目前我省在用動車都是CRH1型車。而CRH2A型車的穩(wěn)定性、氣密性都優(yōu)于CRH1型車。
廈門北站這么走更方便
廈深鐵路正式開通,該線在廈門境內(nèi)以廈門北站為??奎c。屆時,許多市民可能自駕到北站乘車、接站,廈門北站將迎來大量客流。那么,廈門北站該怎么走才更方便?廈門市公路局為廣大市民提供行車方案,方便您的出行。
A.站區(qū)行車指引
許多市民接、送站后,要離開廈門北站往島內(nèi)或其他方向,可能對出站的行車路線比較困惑。其實,出站時看清指路牌,按不同方向分道行駛即可。若是要回廈門島內(nèi),就靠右側(cè)行駛至珩山街,根據(jù)路牌一路可返回島內(nèi);若是要往同安、海滄方向,就靠左側(cè)行駛至集美北大道,再根據(jù)路牌指示區(qū)分具體方向。
田集連接線(沈海高速連接線)貫通后,廈門北站交通將更為便捷,可直接經(jīng)田集連接線行車至廈門北站互通立交進(jìn)站?!皬B門北站進(jìn)出島快速通道工程”——集美大道和杏錦路仍在施工中,目前局部需借輔道通行,預(yù)計明年1月20日主線貫通,屆時進(jìn)出廈門北站道路通行將更便捷。
另外,公路部門提醒自駕赴廈門北站的市民,在出行前先規(guī)劃好行車路線,避免造成交通擁堵。
B.從島內(nèi)去廈門北站
目前,從廈門島內(nèi)去北站主要有三條路線:廈門大橋、集美大橋、杏林大橋。
記者驅(qū)車體驗集美大橋路線:行車下集美大橋后,走集美大道,直行約8公里后再右轉(zhuǎn)至珩圣路,即可到達(dá)廈門北站。從廈門大橋方向則通過田集連接線轉(zhuǎn)入集美大道或?qū)O坂南路、天水路。走杏林大橋需通過杏錦路,到杏林灣路后,轉(zhuǎn)入集美大道。
C.從其他方向去廈門北站
除了島內(nèi)方向外,另外還有5個方向可到達(dá)北站,具體行車路線為:
同安方向:國道324→孫坂北路→珩圣路,或同集路→學(xué)院路
翔安方向:海翔大道→學(xué)院路
海滄方向:新陽大橋→杏濱路→杏錦路→杏林灣路→集美大道
漳州方向:國道324→孫坂北路→珩圣路,或經(jīng)沈海高速公路杏林出口→杏前路→海翔大道→天水路
安溪方向:廈沙高速
通車首日兩趟動車發(fā)往深圳
今日,廈門北站有2趟始發(fā)動車發(fā)往深圳。
其中D2333次,為當(dāng)日加開列車,上午9點從廈門北站始發(fā),中午12:40到達(dá)深圳北站,全程3小時40分鐘,沿途??空钠帧埰?、潮汕、普寧、葵南、惠州南等6個站點。另一趟始發(fā)動車則為圖定列車D2317次,今天14:53從廈門北站始發(fā),18:35到達(dá)深圳北站。
28日當(dāng)天,還有10趟過路車經(jīng)停廈門北站開往深圳。廈深鐵路運營首日,要乘坐動車從廈門到深圳去的旅客,一共有12個車次可選。
從明天開始,廈深鐵路滿圖運行,每天一共有40趟列車往返廈門和深圳。廈門北始發(fā),至深圳北的動車有4對。最早一班車是早上7:35,最晚一班車是下午4:02。具體為:D2315次廈門北7:35始發(fā),深圳北11:26終到(早班車);D2313次廈門北8:50始發(fā),深圳北12:40終到;D2317次廈門北14:53始發(fā),深圳北18:35終到;D2319次廈門北16:02始發(fā),深圳北19:58終到(晚班車)。
新年之前廈深車票售賣緊張
鐵路方面透露,首趟動車的車票已售罄,而新年之前的廈深鐵路車票都很緊張。由于每趟動車的車廂數(shù)量不同,檢票時間多為開車前15到20分鐘,停止檢票時間為動車發(fā)車前3分鐘。
考慮到搭乘動車的旅客人數(shù)較多,乘客最好要提前20分鐘抵達(dá)廈門北站。進(jìn)站檢票時,動車乘客須提供有效身份證件,最方便的是出示二代身份證。如果乘客忘記攜帶身份證,可以到車站服務(wù)窗口辦理臨時身份證明登車。
廈深鐵路動車的安檢程序與其他動車一樣,禁止攜帶易燃易爆和其他危險物品。
今天起,廈門北站進(jìn)站口將新增一條安檢通道。在廈門北站,乘客通過進(jìn)站口的安檢之后,可以直接乘坐扶手電梯前往二樓的候車廳,然后通過檢票口檢票后進(jìn)入站臺登車。
廈門站新增停運多趟車
今天起,全國鐵路執(zhí)行新版列車運行圖。由于廈深鐵路的開通,廈門鐵路樞紐列車運行變化不小。
廈門火車站稱,對于廈門鐵路,最大的變化就是車次增加。除了廈深鐵路新增4對廈門北始發(fā)往深圳的動車外,廈門鐵路新增動車還有:廈門北到杭州東增開1對動車,經(jīng)滬深線運行,從今起開行;廈門北到南昌西增開2對動車,經(jīng)昌福線運行,明天起開行。
停運部分列車,是新運行圖中廈門鐵路樞紐的第二個主要變化。昨天起,廈門到南京的K162次列車停運;今起,福廈鐵路停運6對福廈動車、1對廈門到福鼎間的動車。
此外,按照新的列車運行圖,今起廈門發(fā)往寧波的動車,終點站全部由原來的寧波東站變更為寧波站;廈門到龍巖的多對動車也變更車次。
廈門鐵路方面表示,這次年底調(diào)圖,涉及的列車多、范圍廣、新舊交替頻繁,從今天到12月31日為新圖實施的過渡期,旅客出行要多查詢相關(guān)車次信息。(本網(wǎng)記者 李進(jìn) 楊陽包 華薛輝 通訊員 史彥華 易湘舒)
□相關(guān)新聞
2014年春運首日車票今開賣
廈門五一廣場臨時售票區(qū)今啟用
本報訊2014年春運首日車票今天開賣。為緩解大量旅客購票給車站帶來的壓力,廈門五一文化廣場的臨時售票區(qū)今早啟用。
這個售票區(qū)設(shè)20多個售票窗口。窗口將分為學(xué)生票專窗、重點旅客專窗、晚間時段售票專窗等,供不同旅客購票。
2014年春運旅客列車互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票預(yù)售期20天。因此,今天起,春運首日的車票正式發(fā)售,市民可以通過電話、網(wǎng)絡(luò)和手機三種方式購買。而窗口、代售點、自助售票機的預(yù)售期為18天。
需要特別提醒的是,五一文化廣場的臨時售票區(qū),賣預(yù)售期18天內(nèi)的鐵路客票。廈門火車站內(nèi)的售票窗口也從今天開始,只發(fā)售當(dāng)日的列車車票。因此,接下去,要通過售票窗口提前購票的旅客,除了網(wǎng)絡(luò)和電話,可以選擇五一文化廣場和島內(nèi)外的各聯(lián)網(wǎng)代售點。