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廈門民間救護轉運利潤巨大 兩名員工被砍數(shù)刀

來源:廈門網(wǎng) 2013-12-25 16:59 http://www.vtrackmedia.com/ 海峽都市報電子版

行業(yè)醫(yī)生:

　　只有本科才能考取編制

　　門檻高導致招不到人

　　一位不愿透露姓名、從事120急救的醫(yī)生告訴記者，現(xiàn)在廈門31輛救護車，真正在運行中的只是每個急救站點各一輛，即16輛。用這16輛救護車撐起整個廈門的救護，是很困難的。由于車輛少，急救站在市內的密度小，救護車的反應時間就會變長，加上堵車等問題，當救護車到達現(xiàn)場后，一些人就會因為時間過長而自行離開，這是空車率高的主要原因。

　　按照國家《急救中心建設標準》的要求，城市救護車輛的配備要按照每五萬人一輛車配置，廈門的救護車數(shù)量應該是73輛，而現(xiàn)在的實際數(shù)字連標準的一半都不足，更不用說實際運行中的只有16輛了。這位醫(yī)生表示，之所以會有這個情況，是由于兩個方面的問題，一是財政撥款少發(fā)展難，二是條件高招人難。

　　這位醫(yī)生說，現(xiàn)在廈門每年撥2000萬給急救中心，這筆費用不足以讓市內救護發(fā)展起來。此外，人員招聘也是很大的問題?，F(xiàn)在急救中心規(guī)定只有大學本科才能考取體制編制，這一要求在一定程度上限制了人員的進入。

　　他說，由于很多院前救援并不是現(xiàn)場救治，要的是更快把患者送到醫(yī)院，所以救援人員的任務類似體力活，對學術水平要求不高，普通的專科學校相關專業(yè)的學生完全能夠應付，現(xiàn)在卻要求本科生才能考取編制。 “完全沒有這個必要?！彼f，今年初，中心計劃新招16個人，但到了年末卻不知何故不了了之。

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